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航空工業試飛中心：我們自研的數據快速卸載系統真給力
2022-12-27 -
運5B滅火型飛機完成載彈飛行和模擬試驗
2022-12-26 -
航空工業自控所：有的放矢 多項并舉
2022-12-26 -
波音正加快在印度的布局：建研發中心、開合資企業
2022-12-26 -
EASA批準G5000航電系統用于“獎狀”Excels/XLS公務機
2022-12-26 -
航空工業通飛華南：樹立起大飛機試飛安全坐標
2022-12-26 -
空客與耐思特公司聯手推動SAF發展
2022-12-26 -
航空工業各單位披荊斬棘 完美收官
2022-12-26 -
赫爾墨斯公司選定F100發動機作為“奇美拉”2發動機渦輪部分
2022-12-26 -
德國MT推進器公司試飛11葉螺旋槳系統
2022-12-26 -
歐盟資助AvAUNT項目研發發動機自適應尾噴管
2022-12-26 -
英國啟動未來固定翼飛機研究項目
2022-12-26 -
美國再向烏克蘭提供18億美元軍事援助
2022-12-26 -
不久前亮相香港的5G+智慧試飛，背后有什么航空高科技？
2022-12-26 -
電科飛機第100架DA42交付
2022-12-26 -
印度空軍完成全部36架“陣風”戰斗機接裝工作
2022-12-26 -
蒙大拿州立大學采用“拉伸斷裂”方法生產新型碳纖維
2022-12-26 -
美國空軍認為無人機對信息戰至關重要
2022-12-26 -
“灣流”G650公務機完成100%可持續航空燃料飛行測試
2022-12-23 -
土耳其Baykar公司完成“紅蘋果”無人機首次飛行測試
2022-12-23