美國陸軍利用機載干擾吊艙測試新技術
軍工資源網 2021年05月31日[據C4ISR網站2021年5月26日報道] 美國陸軍進行了一系列演習,以驗證并完善其即將推出的空中干擾吊艙。該舉措旨在為美國陸軍高級領導人提供參考,以便他們做出更明智的有關資金支持的決策。
近日,美國陸軍在Edge21演習中測試了多功能電子戰(MFEW)空中大型吊艙,該吊艙是美國陸軍首個安裝在MQ-1C灰鷹無人機上的旅級建制的電子攻擊裝備。這是一個以航空為重點的演習,旨在為即將在2021年夏末舉行的規模更大的“項目融合”演習做準備。美國陸軍計劃在2022年將多功能電子戰空中大型吊艙投入使用。
2021年5月26日,在老烏鴉協會舉辦的網絡電磁活動會議上,情報、電子戰和傳感器項目執行辦公室的電子戰和網絡項目負責人KevinFinch上校表示:“這是我們第一次擁有這樣的機載能力。此次演習的很大一部分目的是讓高級領導人注意到其重要性。我們試圖通過Edge21以及“項目融合”演習,為美國陸軍高級領導人提供數據點集,以便他們在決策時,做出更明智的決定,而不是基于實際能力作用的猜測。”
Finch稱,這些信息將成為美國陸軍在制定2023年預算和2024年計劃目標備忘錄時的決定因素。此次演習結束后,情報、電子戰和傳感器項目執行辦公室還向美國陸軍的高級領導人提供了白皮書,以幫助他們根據系統的實際功能來決定所需能力。
Finch向記者表示,在實際能力方面,情報、電子戰和傳感器項目執行辦公室試圖在每次演習或演示中增加更多的電子攻擊技術。
雖然由于保-密原因,Finch沒有討論其中的具體細節,但他表示,Edge21演習包含圍繞著通信和電子情報的額外技術演示。供應商洛克希德·馬丁公司也定期增加新的能力和技術以改進吊艙。
Finch說:“當你開始全面審視該干擾吊艙時,此次演習證明了其既可以集成在灰鷹戰斗機上,又可以為我們提供感知平臺所需的目標點集。另外,我們可以將Edge21演習看做‘項目融合’演習的試運行版本。”
美國陸軍計劃在2021年夏季將網絡能力添加到多功能電子戰組合中,并作為“項目融合”和“太平洋防御者2021”演習的一部分。同時,這將是美國陸軍新的戰術網絡部隊(915網絡戰營)首次使用多功能電子戰空中大型吊艙。
Finch表示,915營的作戰人員將能夠將技術上傳至吊艙,且該工作可于空中完成,這證明了吊艙將是可配置的,可以更新新型技術和工藝。
他說:“這不是一種提供某些特定功能的固定能力。我們真正演示的是,當我們將該吊艙應用于戰術環境時,我們可以將新技術上傳至吊艙,并作為軟件運行。”
作為第915部隊概念的一部分,戰術網絡裝備-指揮、控制、通信、計算機、情報及監視與偵查/電子戰模塊化開放標準套件(CMOSS)框架是這些部隊的主要工具。這些工具將作為一個包,能夠直接接入包括多功能電子戰裝備在內旅級建制的裝備,并比常規部隊更充分地利用它們的能力。
第915部隊擁有專門的培訓和技能,可以進行網絡和無線電頻率作戰,但團隊成員沒有多功能電子戰情況下的戰斗航空旅的必要權限。
Finch表示,但隨著未來權限的不斷變化,美國陸軍正在將這些能力納入至系統中。
他說:“政策可能會隨著時間的推移而改變,但該技術已經存在。最終,我認為,美國陸軍的高級領導人將意識到或決定他們可能需要將權限擴大到更低的級別,而當他們作出這些決定時,部隊已經具有了相對應的能力。”(國家工業信息安全發展研究中心 劉彧寬)