四季度，中航工業沈陽所面臨多型號高度交叉并行，節點任務密集，要實現多型飛機的首飛、鑒定、詳細設計等重要節點，大量航空產品要實現交付。沈陽所領導班子認真貫徹航空裝備總指揮長令精神，精心研究，多措并舉確保決戰決勝，實現沈陽所“十二五”完美收官和“十三五”良好開局。

實行項目周例會制度。每月第一個周五召開項目領導小組領導辦公例會，每月組織兩次跨專業協調例會，充分發揮科研管理的中樞作用，認真研究細化科研計劃管理，根據項目重要程度、緩急程度安排好工作計劃，調配好人力、資源等保障條件，并做好實時監控、動態調整。

實行項目主管所領導現場辦公。沈陽所各級領導干部主動轉變工作方式，項目主管所領導深入科研一線，在項目研制關鍵時期駐陣現場指揮，協調解決工作中存在的具體問題，確保項目按節點要求扎實開展。

建立與中航工業沈飛的順暢溝通機制。沈陽所注重發揮沈陽地區主機廠、所的合力，與沈飛公司搭建起專業級、項目級、戰略級三個層級的溝通機制。通過廠、所交流，完善了原有的協調溝通機制，簡化規范了現場問題的處理流程，加快了技術問題的處理速度，原有困擾設計生產的設計更改、現場問題處理、產品交付等問題得到了妥善解決。

調整完善總師系統。分線設立了專業總師隊伍和型號總師隊伍，明確崗位職責和工作權限，使專業總師隊伍能夠集中精力抓專業建設，型號總師隊伍專注型號任務，做到互有側重、相互促進，確保專業建設和型號任務協同開展。

實行拉動式目標績效考核。秉承“能者多勞、多勞多得、獎優罰劣”的原則，選取重點、難點工作項目試點開展拉動式目標績效考核，充分激發和調動一線科研人員的工作積極性和責任心，為圓滿完成全年型號攻堅任務奠定了堅實的基礎。