2019年10月1日，在慶祝中華人民共和國成立70周年閱兵儀式上，由航空工業昌飛和直升機所共同研制的大型運輸直升機直8懸掛黨旗、國旗、軍旗，以完美的姿態、磅礴的氣勢，米秒不差地率先飛過天安門廣場上空，接受祖國和人民檢閱，振國威，揚軍威，令世人矚目。

國慶70周年閱兵上的直升機梯隊

　　11月22日和12月15日

　　分別是航空工業昌飛和直升機所50歲生日

　　五十載初心不變

　　半世紀砥礪前行

　　50年，篳路藍縷，矢志不渝;

　　50年，崢嶸歲月，風雨華章。

　　國產大型運輸直升機在這里實現了從單一品種到“一機多型、一型多版”的系列化發展格局。

　　中國直升機從“一樹之高”到“扶搖直上”

　　正行進在追夢路上

　　自1969年創建以來，景德鎮的直升機人始終牢記黨中央和國家的殷切囑托，忠誠奉獻，逐夢藍天，在景德鎮東郊，腳踏荒原、披肝瀝膽，開始了投身航空、報效祖國的創業之路。

　　國產首款大型運輸直升機直8從這里起飛、國產首個擁有自主知識產權的直升機直11從這里起航、國產首款專用武裝直升機直10從這里誕生、國產首款全疆域使用的大型民用直升機AC313從這里問世、國產首個通過AEG審查的輕型民用直升機AC311從這里升空......

　　時值航空工業昌飛和直升機所創建50周年之際，讓我們一起走進坐落在千年瓷都景德鎮的現代直升機研制廠所，共同探尋國產大型運輸直升機的起飛之路。

　　攻堅：勒緊褲腰帶也要干直8

上世紀直8研制時的場景

　　1969年11月22日，一群來自祖國四面八方的創業者，滿懷著建設三線、獻身航空的豪情壯志，在瓷都景德鎮東郊扎下了根。數千名建設者毅然邊改造、邊新建、邊設計、邊生產，開始了直6的制造，并實現了當年建廠、當年總裝、當年首飛。

　　1973年，直8開始研制。直8機零部件精密復雜，廣泛采用高精度零件加工，鈦合金薄板成型，水密鉚接，化學銑切等新工藝，這對當時制造水平相對薄弱的中國直升機工業來說，無疑是嚴峻的挑戰。

　　經費不足，研制幾經放緩。憑著航空人對黨和祖國的赤膽忠誠，對事業的執著奉獻，憑著“資金可以不要，宿舍可以緩建，但直8是爭氣機，一定要上”的堅定信念，在這片國產大型運輸直升機起飛的紅土地上，人們喊出了“勒緊褲腰帶也要干直8”的鏗鏘誓言。一方面，積極爭取政策;一方面，自籌資金，在國家撥給少量研制經費的情況下，“軍民結合、以民養軍”;直8的研制在艱難中向前推進，創造了“緩中求進”的奇跡，闖出了一條引進-消化-吸收-再創新的發展模式，形成了“矢志不渝 甘于奉獻 百折不撓 持續攀登”的直8精神。

　　1985年12月11日，第一架直8型機頂風冒雪實現首飛，向世人宣告了我國首架大型運輸直升機的誕生!從此，中國告別了不能研制生產大型運輸直升機的歷史。

　　自1989年8月24日，直8型機首次交付部隊使用，海軍成為直8的首個用戶以來，直8生產一代、試制一代、預研一代、探索一代，歷經多年的不懈探索，已形成“一機多型、一型多版”、40多個系列的發展格局，并大量列裝部隊和交付用戶，呈現出厚積薄發，蓄勢而上的蓬勃發展態勢。

直8KA機群

參加國慶60周年閱兵的直8K、直8KA機群

直8J直升機在艦上

直8WJ直升機正在試飛

　　矢志:讓各型直升機一起翱翔藍天

AC313大型民用直升機2010年在珠峰大本營起降

　　“讓中小型飛機、各型直升機和大飛機一起翱翔藍天”，這既是黨和人民的殷切期望，也是中國航空工業的蔚藍使命。

　　為了這一天，從直8首飛的那一天起，直升機人就將目光緊緊的盯在了“更快、更高、更遠”上。增裝防沙裝置，改善野外使用性能，采用復合材料槳葉替換金屬槳葉,改裝新的航電系統。2004年8月,直8F首飛成功，試飛表明，直8F型機完全適應地形復雜、環境惡劣的高原地區飛行,顯示了優越的性能。

　　肩負國家使命，承載藍天責任。2010年3月18日，景德鎮呂蒙機場。國產大型民用直升機AC313首飛成功，揭開了我國民族直升機發展史上嶄新的一頁。2011年9月2日，在青海共和機場。AC313飛越了8000米。”8000米的高度，意味著國產直升機完成了一個新的歷史性跨越，創造了一項新的世界紀錄。”

　　創新：走自主研制的發展之路

　　1994年12月22日，景德鎮呂蒙機場風和日麗，由航空工業昌飛和直升機所共同研制的直11型機完成所有的首飛項目后，向著主席臺輕輕三點頭，敬禮后穩穩落地，首飛成功。如果說直8研制走的是一條從引進到消化吸收的道路，直11的研制卻是從消化吸收到自主研發。

　　作為我國第一個自行研制的直升機機種，在不到4年時間里，直11走完了一個新機型研制的全過程，并實現交付，這是我國直升機研制史上的重大突破。直11研制攻破了復合材料技術難關、首次取得了民用型號合格證、首次進入民用航空領域向中央電視臺交付首架中繼航拍機，一次次首開先河，見證了航空人“航空報國、航空強國”的孜孜追求。

直11機群

　　奮進：五洲震蕩風雷激

直10機群

　　2003年4月，由航空工業直升機所設計，航空工業昌飛制造的直10挾時代風雷、伴九天雄風、橫空出世，威震東方。標志著我國直升機制造水平邁上了一個嶄新的臺階，在航空史上繪就了濃墨重彩的一筆。這是我國直升機產業一次制造技術、生產能力和科技創新的大提速，具有跨世紀里程碑意義。

　　2012年，直10首次亮相珠海國際航展。在第二屆天津直博會期間，陸航“風雷”飛行表演隊駕駛直10展示了“編隊開花”“斜筋斗”“躍升倒轉”等國際上公認的武裝直升機頂級難度動作。

　　十數載嘔心瀝血，鑄利劍勁舞蒼穹。直10武裝直升機“鷹舞藍天”之歌嘹亮雄壯，其研制過程中形成的“不辱使命 協同創新 敢打硬仗 自強不息”的直10精神，必將激勵航空人不忘初心、牢記使命，在“航空報國、航空強國”的新征程中奮力書寫嶄新篇章。

天津直博會上的直10

亮相珠海航展的直10ME

天津直博會上的直10

　　追夢：直升機讓現代生活更美好

　　市場需要什么我們就研制什么。

　　2010年11月8日，一款采用全數字化設計和制造技術，具有國際水準的輕型多用途直升機AC311在天津成功首飛，填補了我國民用輕型直升機產品的空白，這是我國第一個通過AEG審查的直升機產品，現已批量交付用戶，成為國內“空中旅游”和“警用護航”的靚麗名片。

　　通過收購上海和利通航，參股成立華夏九州，航空工業昌飛進軍國內通航領域，建設全國首個低空空域管理暨通航飛行服務院士工作站，在低空空域規劃設計、航空救援體系建設、通用航空產業發展等方面領風氣之先，只因堅信——“直升機讓現代生活更美好”。

AC311南昌飛行

　　從直8到直11、直10、AC系列，從單機交付到批量列裝，從強我國防到服務國計民生，“管理與發展同步，創新與時代共鳴”，展示的是“敢想敢做，大膽變革”，蘊含的是“初心不改、矢志航空”。

參加國慶70周年閱兵的直8懸掛國旗飛行

　　50年，團結拼搏，不辱使命。一代代人扎根三線，用激情、用責任、用創新鑄就著堅定信念。

　　50年，奮楫前行，逐夢藍天。一代代人筑夢藍天，用忠誠、用敬業、用奉獻鐫刻著不朽的時代豐碑。

　　紅土地上雄鷹飛。中國大型運輸直升機從這里起飛，越來越多的各型直升機，正從這里加速飛向更加廣闊的蔚藍天際。新時代、新征程、新挑戰、新擔當。直升機人必將不忘初心，牢記使命，深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，踐行集團 “一心、兩融、三力、五化”新時代發展戰略，航空報國銘初心，航空強國擔使命，“忠誠奉獻、逐夢藍天”，為建設新時代航空強國而努力奮斗。