資料圖：太行發(fā)動(dòng)機(jī)

　　在航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制領(lǐng)域，中航工業(yè)渦輪院走過(guò)了半個(gè)世紀(jì)的自主創(chuàng)新道路。從預(yù)先研究及其部件、核心機(jī)研制到型號(hào)研制，逐步構(gòu)建起了涵蓋航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制全過(guò)程的研發(fā)體系。這一研發(fā)體系，正在孕育、催生渦輪院一個(gè)個(gè)在研的型號(hào)成為動(dòng)力裝備。

　　航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)體系，不僅僅是設(shè)計(jì)技術(shù)，還包括從設(shè)計(jì)到制造及其技術(shù)開發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證等涉及的科研、工業(yè)門類以及數(shù)字集成環(huán)境，是一個(gè)多學(xué)科相互協(xié)調(diào)、有機(jī)統(tǒng)一的整體。基于研發(fā)體系的航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制，是在具有相當(dāng)技術(shù)成熟度、相應(yīng)驗(yàn)證平臺(tái)及其規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求的條件下，進(jìn)行的實(shí)踐活動(dòng);并且能夠縮短研制周期、節(jié)省研制費(fèi)用、提高成功率。業(yè)界認(rèn)為，一個(gè)“完整、適用、先進(jìn)、可靠”的研發(fā)體系，是實(shí)現(xiàn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)自主研制的保障。國(guó)外科技人員離開相應(yīng)的研發(fā)體系，便不能夠從事研究、設(shè)計(jì)工作。可以說(shuō)，研發(fā)體系建設(shè)，是一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)和應(yīng)用型科研院所、一項(xiàng)科研事業(yè)走向成熟的標(biāo)志。

　　渦輪院通過(guò)多年實(shí)踐，初步建成了適應(yīng)自主研制航空發(fā)動(dòng)機(jī)要求的，并具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的融設(shè)計(jì)軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)和設(shè)計(jì)規(guī)范于一體的設(shè)計(jì)體系。近年來(lái)，渦輪院從設(shè)計(jì)體系建設(shè)，延伸到了由試驗(yàn)體系、測(cè)試體系、工藝體系、材料體系以及信息化技術(shù)平臺(tái)等構(gòu)成的研發(fā)體系建設(shè)。

　　“十五”以來(lái)，渦輪院通過(guò)實(shí)施三個(gè)五年計(jì)劃的“專項(xiàng)計(jì)劃課題”研究，為自主研制航空發(fā)動(dòng)機(jī)“打基礎(chǔ)、建體系”。渦輪院以技術(shù)驗(yàn)證為核心、以提升能力為主線，利用存量資源，建立起部件-核心機(jī)-整機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)，并對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)總體、各主要部件、各系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)計(jì)技術(shù)及設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行綜合驗(yàn)證，用于充實(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)和建立設(shè)計(jì)體系。同時(shí)，本著繼承與創(chuàng)新相結(jié)合的技術(shù)思想，應(yīng)用設(shè)計(jì)體系進(jìn)行新一輪的設(shè)計(jì)和試驗(yàn)驗(yàn)證，校核、改進(jìn)設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)軟件，不斷完善設(shè)計(jì)體系，提升自主研發(fā)能力;爾后，再應(yīng)用新的研究成果進(jìn)行新一輪設(shè)計(jì)，并進(jìn)行驗(yàn)證和工程應(yīng)用。

　　今年，渦輪院在其職代會(huì)上，把研發(fā)體系建設(shè)列為年度重點(diǎn)任務(wù)之一。確立了“促進(jìn)體系要素在研發(fā)過(guò)程中有效應(yīng)用，著力提升體系化能力和水平”的建設(shè)目標(biāo);規(guī)定了“研發(fā)體系建設(shè)平臺(tái)集成、流程重組、軟件改造、實(shí)現(xiàn)典型專業(yè)工程應(yīng)用”等任務(wù)。指定由院總設(shè)計(jì)師和一名技術(shù)副院長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)研發(fā)體系建設(shè)工作。研發(fā)體系建設(shè)，已經(jīng)成為院里一項(xiàng)常態(tài)化工作。

　　研發(fā)體系建設(shè)，反映為渦輪院對(duì)自主研制航空發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)律的深化認(rèn)識(shí)和實(shí)踐。渦輪院通過(guò)這一體系平臺(tái)，規(guī)定航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制各個(gè)階段的設(shè)計(jì)、分析、協(xié)調(diào)工作和與各專業(yè)的接口關(guān)系;規(guī)范研發(fā)行為，指導(dǎo)航空動(dòng)力產(chǎn)品研發(fā)及其技術(shù)革新并驗(yàn)證，協(xié)同相關(guān)業(yè)務(wù)發(fā)展。同時(shí)，渦輪院“以流程為紐帶，以工具為手段，以標(biāo)準(zhǔn)為尺度，以技術(shù)信息為支撐”，推動(dòng)研發(fā)體系持續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行。

　　渦輪院應(yīng)用研發(fā)體系及其諸要素，促進(jìn)了航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)能力的提升;實(shí)現(xiàn)了“研發(fā)體系各要素集成、一體化研發(fā)工作模式”，使項(xiàng)目研發(fā)步入“規(guī)范化、系統(tǒng)化、持續(xù)化、集成化”軌道;同時(shí)，進(jìn)一步提升了技術(shù)成熟度。基于研發(fā)體系正在孵化的多個(gè)重點(diǎn)型號(hào)，渦輪院的航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制呈“譜系化”發(fā)展態(tài)勢(shì)。如今，渦輪院還在對(duì)標(biāo)國(guó)外同行的先進(jìn)研發(fā)體系，結(jié)合我國(guó)實(shí)際和針對(duì)自身的研發(fā)體系，找出差距與缺項(xiàng)，借助項(xiàng)目研制做進(jìn)一步的完善。

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