美媒稱，朝鮮自2014年以來先后11次試射了潛射彈道導彈，而潛射彈道導彈正是在俄羅斯導彈的基礎上一步步完善出來的。

據美國《戰略之頁》網站報道，2014年10月以來，朝鮮進行了11次“北極星1”潛射彈道導彈的試射。這種導彈又稱為KN-11。所有試射都發生在東部海面上。前兩次試射（其中一次失?。┦峭ㄟ^陸基的發射管，測試發射管容器特別是彈射裝置。第四次試射是在2015年1月從駁船上發射，成功。3個月后還有一次試射，也取得了成功。第六次試射是在2015年5月，類似于前兩次，也取得了成功。第七次試射是在11月份，是從潛艇發射，失敗。第八次試射是在12月，廣為宣傳，一枚潛射彈道導彈穿出水面（從駁船而不是像朝鮮聲稱的潛艇），發動機點火，然后導彈爆炸。這次是部分成功。第九次試射是在2016年4月，也是部分成功，潛射彈道導彈穿出表面，發動機點火，導彈沒有爆炸。不過，潛射彈道導彈只飛行了30公里，問題出在推進故障上。第十次試射是在7月，潛射彈道導彈穿出（潛艇）表面，發動機點火，然后導彈在大約10000米的高度爆炸。這次是部分成功。第十一次試射是在2016年8月，顯然是成功的。證明是視頻顯示，導彈穿過水面，火箭發動機點火，快速升空飛走。日本的傳感器檢測到導彈在距離發射地點大約500公里的地方入水。

許多早期的試射都是從能潛水的駁船發射的，是俄羅斯開發并首先在20世紀60年代使用的。最后三次是從朝鮮制造的“海豚”級潛艇發射的。最后三次試射雖然沒有全部成功，但最新一次試射證明，朝鮮的設計是能夠完成潛射彈道導彈應該做到的一切的。所有這些潛射彈道導彈的試射還表明，雖然朝鮮的潛射彈道導彈以上世紀60年代俄羅斯的R27潛射彈道導彈為基礎，但一個主要的區別是，朝鮮似乎已經用固體燃料火箭發動機取代了可儲存的液體燃料發動機。后者在船上需要的維護工作更少，也更可靠，但它的射程只有R27（射程2000公里）的一半（1000公里）。

朝鮮攜帶彈道導彈的柴電潛艇是在2015年5月被發現攜帶這些導彈的。當時航拍照片顯示，（盡管有偽裝網）新浦船廠正在建造一艘攜帶彈道導彈的柴電潛艇。另一艘朝鮮的導彈潛艇也在海上被發現（主要是利用衛星），該潛艇顯然是朝鮮制造的，但基于的是20世紀60年代俄羅斯的設計，還有俄羅斯的部分零件。另一段視頻顯示，該潛艇的帆罩有一個或兩個發射管。

這艘柴電潛艇結果是朝鮮制造的“海豚”級潛艇，顯然主要用來試射潛射彈道導彈。基于目前已知的情況，朝鮮可能制造了更多的“海豚”級潛艇，但這些潛艇的航程和續航力優先。它們重1200噸，帆罩有一個發射管。這些潛艇使用了大量老式的（20世紀60年代和70年代）俄羅斯潛艇技術，需要的船員數較多，60人，可在海上逗留約30天。

朝鮮是在20世紀90年代獲得一枚俄制R-27潛射彈道導彈的全部零件或部分零件的。R-27是20世紀60年代的老技術，70年代被更現代的設計所取代。但是，許多未使用的R-27潛艇在90年代前被回收，用于科學研究。大約有500枚R-27導彈被發射，成功率87％。據信，90年代，至少有一枚導彈的全部或大部分零件被當做“廢品”非法銷往朝鮮。這是推論出來的，因為1991年蘇聯解體后，朝鮮購買了很多被當做廢品的報廢俄制武器。后來發現，有些廢品被朝鮮人再軍事化。因此，新的朝鮮“舞水端”導彈長得很像R-27就不足為奇了。有圖片顯示“舞水端”導彈被安裝在大卡車（用作運輸和發射器）而不是潛艇。一般來說，潛射彈道導彈在進行潛艇試射前要從陸地設施試射。朝鮮新的潛射彈道導彈最初被稱為KN-11，很像R-27（重14噸、8.9米長、直徑1.5米，使用液體燃料，射程2400公里）。

朝鮮還于1993年獲得了10艘俄羅斯退役、等待被當做廢品的G級柴電潛艇。G級潛艇使用16噸的R-21潛射彈道導彈，比20世紀60年代和70年代取代它的R-27導彈更細、更長。外國情報機構一直在密切關注朝鮮，尋找朝鮮開發柴電潛艇的跡象，但惟一的可能性是發現一艘正在建造過程中的新型潛艇。它看起來并不像G級潛艇的翻版，但確實有一個帆罩，可攜帶一枚R-27或舞水端型潛射彈道導彈。這艘潛艇似乎在建很長時間，基本上被藏了起來。報廢的G級潛艇使朝鮮能研究第一代潛射彈道導彈發射裝置，最終出現的“海豚”級柴電潛艇和“北極星1”潛射彈道導彈再次證明朝鮮正在改造幾十年前的武器，從而能夠在朝鮮生產。惟一缺少的是核彈頭，足夠小也足夠堅固，可安裝到北極星1上，并能實際引爆。朝鮮說正在開發它。（編譯/涂頎）