據中國航天科技集團中國運載火箭技術研究院總體設計部十一室總體副主任設計師張濤介紹，執行本次任務的長三乙火箭主要有4項技術狀態變化，均為可靠性增長及產品化項目，主要包括：優化一級伺服機構泵主軸結構，提高其抗疲勞強度和壽命；優化三級伺服機構阻尼器，提高產品工作穩定性；技術區地面供氣設備采用智能減壓閥，調壓充氣更加智能化；箭上口蓋首次采用整體擠壓成型工藝，后續該工藝可用于火箭殼段生產，替代當前的“蒙皮+桁條”鉚接工藝，大幅提升生產效率。

2021年，長三甲系列火箭持續保持高密度發射狀態。在疫情和任務的雙重考驗下，型號隊伍頂住壓力，持續優化設計，提高火箭的可靠性和適應性，同時優化發射場流程，采取行之有效的質量保證措施，圓滿完成了各項任務，彰顯了“金牌火箭”的實力。

“60+”“16”“300”“83”“48”，數字背后是長征火箭2021年書寫的傳奇。

長三乙火箭是2021年長征系列運載火箭發射載荷總重量最大的火箭，也是長三甲系列火箭的主力火箭，主要發射高軌通信衛星、商業通信衛星、北斗二號的中高地球軌道衛星、北斗三號衛星和風云四號氣象衛星。

在2021年長三甲系列火箭12次發射任務中，長三乙火箭完成了11次，將60余噸載荷送入距地球三萬八千公里的地球同步轉移軌道。

2021年6月3日至2021年12月30日，長三甲系列火箭發射10次，成功將10顆衛星送入軌道，其中火箭發射最短間隔僅為16天。

研制團隊為了應對高強密度發射，不斷探索新形勢下我國運載火箭的研發模式，提出了產品化、多任務并行出廠發射等創新模式和有效方法，使液體運載火箭研制生產能力從一年2至3發提高到8至10發，發射周期從60天減少到20天左右，發射隊伍從300人降到100人左右，為高密度發射任務的圓滿完成和運載火箭管理技術的創新發展奠定了堅實基礎。

近年來，為應對高強密度發射，長三甲研制團隊付出了很多努力。

很多研制人員一年大部分時間都在發射基地執行任務，他們經常將“回北京工作”戲稱為“出差”。數不清的破曉黃昏，他們奔波于機場車站；數不清的節假日里，他們堅守在工作崗位。對整個研制團隊來說，火箭是“陪伴”他們最多的家人。

長三甲系列火箭是我國發射次數最多的單一系列運載火箭。其中，長三乙火箭這一構型已完成83次發射，占長三甲系列火箭總發射數的65%。

作為長三甲系列火箭發射次數最多的構型，長三乙火箭可以滿足衛星用戶多種不同使用要求，可以“一箭單星”發射，也可以“一箭多星”發射；既可用于標準地球同步轉移軌道發射，也可用于超同步轉移軌道發射以及深空探測器發射；還能夠在飛行過程中實現側向機動變軌、多次起旋、消旋、定向。

長征系列運載火箭在2021年完成了48次發射，創造了年度宇航發射總數的歷史新高。

這一年里，長征系列運載火箭完成了第400次發射，長征五號B、長征二號F、長征七號運載火箭用5次發射完成了載人航天工程空間站建造任務，彰顯了國家航天工業實力，顯示出宇航任務執行力與國家整體科技實力在新時代的質變。