“歐洲野牛”模型

性能參數(shù)

“歐洲野?！睔鈮|登陸艦是當今世界上最大的全墊升式氣墊登陸艇，長57.3米，寬25.6米，吃水1.5米，標準排水量達555噸，航速可達60節(jié)，在以55節(jié)速度巡航的條件下，最大航程可達560千米。

圖表：“歐洲野牛”氣墊登陸艦性能參數(shù)

該船能夠運載：

3輛中型坦克，總重量達150噸;

或總重達131噸的10輛裝甲運輸車，和140名士兵;

或總重達115噸的8輛步兵戰(zhàn)車;

或8輛水陸兩用坦克。

為登錄隊提供了4個有140個座位的房間。除了軍事裝備外，房間還可以額外容納366人(總共約500人)。

裝載和上陸通過位于船頭的坡道進行。

結(jié)構(gòu)設計

艦上氣墊和螺旋槳的鼓風機由M35裝置驅(qū)動，總功率為50000馬力，由“曙光-機械設計”國有企業(yè)燃氣渦輪機制造業(yè)科研生產(chǎn)綜合體生產(chǎn)。一個氣墊是由4個NO-10噴射裝置構(gòu)成的，軸向葉輪直徑為2.5m。三個帶有強制螺距控制的4葉可逆式螺旋槳為該船提供推力。直徑為5.5米的螺桿安裝在聚合物復合材料制成的環(huán)形噴嘴中。該艦有兩臺發(fā)電機，由兩臺容量各100千瓦的燃氣輪發(fā)電機和主配電板組成。艦船及其技術(shù)設備的運行由中央、遠程和自動化元件進行控制，是通過主指揮所、中央控制站和遠程控制面板進行的。

該登陸艦的艦體采用高強度耐腐蝕鋁鎂合金全焊接而成。前后兩個艙門可供人員登艦、離艦與裝備裝卸，艦體左右兩側(cè)分別為燃氣輪機動力機艙與人員居住艙，生活區(qū)域有空調(diào)設施與通風設施，這兩處區(qū)域還擁有核生化三防能力，中間為車庫甲板可搭載中型主戰(zhàn)坦克、步兵戰(zhàn)車、裝甲輸送車輛。

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武器裝備

在武器系統(tǒng)方面,“歐洲野牛”裝備2套22管MS-227“火”型140毫米火箭炮，備彈132枚，可以對登錄區(qū)域的敵方進行密集的火力覆蓋，或摧毀設置的防登陸雷場和其他防御設備。

防御系統(tǒng)為2座SA-N-5型防空導彈系統(tǒng)和2座AO-18型AK-630 30毫米六管自動火炮。其中SA-N-5是蘇聯(lián)研制的一種輕型艦載防空導彈，彈長1.44米，彈重9.85千克，采用一臺雙推力固體火箭發(fā)動機，最大飛行速度為1.7馬赫，最大射程為4200米。該彈具有體積小、重量輕、發(fā)射后不管及使用簡單等特點，在“歐洲鐵?！鄙瞎灿袀鋸?2枚，可以保持一定時間的防空火力掩護。此外，“歐洲鐵?！边€可以裝載20-80枚水雷，用于進行布雷任務。

導彈系統(tǒng)有：8套“針”便攜式防空導彈系統(tǒng)。

野牛型的上層結(jié)構(gòu)位于艦體中央，艦橋后方有一座塔狀桅桿，桅桿頂端裝有一具SRN-270導航/平面搜索雷達，第二層平臺設有一具MR-123-01火炮火控雷達(用于導引艇上的AK-630近防炮)，此外還設有P-784通訊系統(tǒng)(包含HF/VHF/UHF等波段)與Wuad Look電子戰(zhàn)裝備等。艦上的導航系統(tǒng)整合了SRN-270雷達、羅盤、衛(wèi)星導航系統(tǒng)、氣象導航設備、接收指令系統(tǒng)、慣性導航陀螺儀、無線電定向儀、航行警告系統(tǒng)以及自動化控制設備等等。

MS-227發(fā)射裝置

動力系統(tǒng)

動力方面，“歐洲野?！毖b有五臺功率各10000馬力的NK-12MV(MT-70)高溫燃氣渦輪機(烏克蘭編號UGT-6000)，其中三臺渦輪機負責驅(qū)動位于艦尾的三部大型四葉片可變距推進風扇，此型風扇直徑5.5m，能推進艦身前進并控制方向;另外兩臺MT-70燃氣渦輪則驅(qū)動四部直徑2.5m的NO-10型舉升風扇，并排于艦體中后段兩側(cè)，提供氣墊舉升風扇所需的動力 。每臺MT-70燃氣渦輪重3.5噸，以最大功率8700千瓦(11670馬力)輸出時，效率為36%，功率6700千瓦(約9000馬力)時效率約31.5%。

“歐洲野牛”所需的動力由兩臺燃氣渦輪發(fā)電機負責，每具功率100kw(或五具Volvo Penta柴油發(fā)電機組)。野牛級的最大航速為60節(jié)，以55節(jié)航速可持續(xù)航行300海里，能在海上持續(xù)運作5天而不需補給，滿載登陸部隊輜重時能在海上運作一天，在浪高2m、風速12m/s的情況下依舊能平穩(wěn)航行，并能突破1.6m高的墻形水浪;而希臘海軍訂購的新造野牛級經(jīng)過進一步改進，續(xù)航力提高到500海里。

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出口情況

1、希臘

根據(jù)2000年至2004年與希臘簽訂的合同，4艘艦出售給希臘海軍。

2、中國

烏克蘭公司在2009年簽署了一份價值3.15億美元的合同，向中國提供一批“歐洲野牛”登陸艦。2012年9月，開始根據(jù)合同制造的第一艘船進行系泊測試。2013年4月12日，根據(jù)合同，第一艘小型登陸艦移交給了中國。2014年3月31日，烏克蘭向中國交付的第2艘“野牛”氣墊船運抵中國。

小結(jié)

“歐洲野?！钡膬?yōu)勢是續(xù)航能力強，速度快、載重大、擁有一定的自衛(wèi)及打擊能力，對于領海范圍內(nèi)以及附近的海域，可以為海軍提供較強的兩棲突擊能力?！皻W洲野牛”級氣墊登陸艇已經(jīng)被一些國家海軍采用。隨著世紀海洋化到來,臨海各國越來越重視海洋的控制,兩棲作戰(zhàn)將成為各國越來越重要的課題,“歐洲野?！奔墯鈮|登陸艇將會越來越多的出現(xiàn)在許多兩棲登陸場景中。