近日，航空工業航宇彈射座椅脈動生產線迎來了第一臺彈射座椅的成功下線，初步實現了單臺彈射座椅脈動式生產。

該生產線作為航宇彈射座椅第一條脈動式流水作業生產線，于2022年初完成主體施工建設，該條生產線主要以彈射座椅為載體，基于彈射座椅總裝生產現狀，結合國家智能制造指導要求與公司戰略目標，因地制宜地引入裝配信息化和在線檢測技術，提升裝配、檢測效率，實現裝配過程規范化、現場管理精益化、生產管理數據化，提高生產線整體裝配效率和質量，從而達到提高航宇各相關生產部門的協同制造能力，提升產品加工質量和效率，降低生產成本，縮短研制周期，最終達到預定產能目標并促進企業轉型升級，同時為進一步加強公司現代化裝配生產管理打下堅實基礎。

該系列彈射座椅脈動生產線將彈射座椅的整個生產工藝流程平均分配到12個裝配工位，3個檢測工位，1個總檢工位。配備16臺裝配及傳輸約束裝置，便于產品在各工位間順利流轉，加快生產節奏，提高生產效率。生產線配備兩臺AGV小車，用于配送、產品上下線、裝配、檢測等生產環節，實現自動化流轉。

3月24日，隨著航宇第一臺椅盆以脈動作業模式正式上線，進行座椅總裝，從下達生產任務，工位零件叫料，物料配送區進行分揀、配送，到工位操作者進行報工、完工及信息化檢驗等一整套流程，生產狀態集中監控，各個工位實時進度盡收眼底。值得關注的是，該條生產線首次采用二維碼技術進行單臺次管理，優化了生產組織模式，該型號彈射座椅由原來批量并行模式轉變為單臺脈動式生產，總裝開工時間比原來提前了10天。智能管控、智能生產，航宇正將彈射座椅生產“智造夢想”一點點變為現實。

在本批次座椅上線運行期間，航宇通過座椅脈動總裝生產線進度看板，將座椅總裝過程各工位的進度和信息進行集中管控，實現了對生產、質量、設備、安全等方面的集中協同辦公和調度指揮。

第一臺脈動式總裝制造的彈射座椅成功下線，是航宇開展的一次裝備制造向數智化轉型的大膽嘗試。后續，航宇將把該條生產線打造為工藝布局精益化、生產交付均衡化、物流配送精準化、質量檢測數字化、生產過程無紙化、現場管理可視化的一條精品示范線。