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分布式海上作戰(zhàn)——需要增加隱蔽性！

軍工資源網(wǎng) 2022年05月31日

2022年5月12日訪談：理查德·莫西爾

分布式海上作戰(zhàn)(DMO)的概念基于三個基本原則：分布式部隊必須難以被發(fā)現(xiàn)、難以被打擊，同時具有高殺傷性。幾十年來，海軍在提高其艦隊防御能力和進(jìn)攻殺傷性方面取得重大進(jìn)展，但是在增加隱蔽性方面（變得”難以被發(fā)現(xiàn)“）取得的進(jìn)展有限——這恰恰是DMO概念的關(guān)鍵，也是本文的主題。

“難以被發(fā)現(xiàn)”的原則和DMO概念本身是為了應(yīng)對俄羅斯和中國作為公認(rèn)的對等威脅，包括中俄先進(jìn)的ISR能力。它需要考慮一系列復(fù)雜的活動來摧毀、拒止、欺騙、損壞或破壞對手的ISR能力，如下所述。

一、拒止ISR這可能是最復(fù)雜但最有效的實現(xiàn)“難以被發(fā)現(xiàn)”的方法

拒止ISR包括五個步驟：

第1步：分析對手信息系統(tǒng)的技術(shù)性能。這一級別的技術(shù)分析適用于對抗分布式部隊的各種類型的主動和被動的對手ISR系統(tǒng)。

第2步：分析和量化美國海軍部隊可觀測設(shè)備的技術(shù)特征，包括雷達(dá)、視距通信、衛(wèi)星上行鏈路、數(shù)據(jù)鏈路、導(dǎo)航設(shè)備和聲學(xué)可觀測設(shè)備。

第3步：評估對手ISR系統(tǒng)在各種大氣、聲學(xué)和晝夜條件下在各種距離和高度上探測到特定艦隊的概率。

海軍“聯(lián)合精確進(jìn)近和著艦系統(tǒng)”(JPALS)就是一個例子。JPALS是一種基于GPS和無線電的系統(tǒng)，可在所有天氣和海況下引導(dǎo)戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)到達(dá)航母，并通過CVN/LHA/LHD艦艇進(jìn)近和著陸。返回航母的飛機(jī)在大約200海里(nm)處開始與JPALS系統(tǒng)對接，并開始接收加密的超高頻廣播（其中包含船舶的位置），從而使飛機(jī)能夠確定航程和與船舶的相對方位。在60海里處，飛機(jī)通過雙向數(shù)據(jù)鏈路自動登錄JPALS。在10海里處，飛機(jī)開始接收精確數(shù)據(jù)，飛行員按照視覺提示著陸。

第4步：根據(jù)第(3)步的結(jié)果，開發(fā)并集成到作戰(zhàn)系統(tǒng)中的輔助工具，以幫助戰(zhàn)術(shù)指揮官管理與ISR威脅相稱的部隊可觀測數(shù)據(jù)，以保持“難以被發(fā)現(xiàn)”。

第5步：開發(fā)并持續(xù)更新具有高保真度的ISR威脅圖，以支持指揮官比對手更快、更好的做出戰(zhàn)術(shù)決策。

二、分布式作戰(zhàn)部隊也可以幫助實現(xiàn)DMO的“難以被發(fā)現(xiàn)”

除了拒絕ISR，還有其他方式可以實現(xiàn)部隊的“難以被發(fā)現(xiàn)”。

如果在DMO概念下，部隊必須準(zhǔn)備好根據(jù)任務(wù)命令行動，同時接受訓(xùn)練熟悉實現(xiàn)“難以被發(fā)現(xiàn)”的方法。這些方法包括確定團(tuán)隊成員的職責(zé)、進(jìn)行適時的培訓(xùn)，以及規(guī)劃和管理拒止ISR時所需的工具。

美國海軍中校塔德·戈爾曼(中)是羅斯號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦(DDG 71)的指揮官，他在羅斯號上向烏克蘭海軍中將謝爾希·海杜克(Serhiy Hayduk)解釋了該艦的作戰(zhàn)信息中心。黑海，2014年9月8日，在2014年海風(fēng)演習(xí)期間。(美國海軍二級大眾傳播專家約翰·赫爾曼拍攝/已發(fā)布)

與ASW、ASUW和AAW等成熟的水面戰(zhàn)任務(wù)領(lǐng)域一樣，戰(zhàn)術(shù)指揮官需要熟悉并高度信任管理拒止、摧毀、破壞、欺騙和損壞ISR職能的人員。這個職位需要深入多方信息，以及場外傳感器、任務(wù)和反饋機(jī)制。同時需要深入了解對手ISR系統(tǒng)、其覆蓋范圍和性能屬性，了解船舶/力傳感系統(tǒng)、它們針對各種ISR威脅的性能以及影響其性能的大氣和聲學(xué)因素。

三、DMO戰(zhàn)場意識同樣關(guān)鍵

戰(zhàn)場空間感知是通過相關(guān)信息的持續(xù)快速整合和呈現(xiàn)來實現(xiàn)的，使指揮官不斷更新，以便能夠做出更好更快的戰(zhàn)術(shù)決策，這個過程的關(guān)鍵因素是相關(guān)性和及時性。當(dāng)前的船上系統(tǒng)架構(gòu)需要修改，以優(yōu)化相關(guān)信息的自動集成和呈現(xiàn)過程；時間同樣是關(guān)鍵，對從船上接收到提交給指揮官的信息流進(jìn)行端到端分析，將有助于識別和消除延誤。

DMO部隊指揮官不僅應(yīng)該像現(xiàn)在一樣獲得非公開信息的訪問權(quán)限，還應(yīng)該讓他們學(xué)習(xí)了解各類非車載系統(tǒng)的優(yōu)勢和劣勢以及它們的任務(wù)使命，同時了解如何將本船信息和船外信息進(jìn)行整合。

總之，“難以被發(fā)現(xiàn)”的原則提出了必須解決的重大挑戰(zhàn)：首先是配備、訓(xùn)練和裝備艦隊以對抗對手ISR；第二是調(diào)整機(jī)載架構(gòu)，以確保每個指揮官可及時掌握相關(guān)信息，以便比對手更快、更好的做出決策。

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