6月29日，招商工業海門基地向三峽物資招標管理有限公司成功交付國內首艘“運輸+起重”一體化深遠海海上風電施工船——“烏東德”號，為我國海上風電事業發展再添利器。南通市市委副書記、市長吳新明，招商局集團副總經理李百安、三峽集團副總經理呂庭彥、中國船舶集團副總經理孫偉、中交集團副總裁周靜波等共同見證交付儀式并致辭。

招商工業海門基地秉承著“安全、優質和快捷”的理念，項目建造期間積極組織優勢生產資源，成立專項技術攻關工作小組，期間不斷改善建造工藝，優化建造方案，加強國產化攻關，其中有69項關鍵設備為國產化應用，項目的國產化率高達86%；僅在2個月內便完成97%以上的TA簽訂，克服技術難度大、材料訂貨周期長、限電停產以及新冠疫情多點散發等不利因素影響；全力以赴、提前一個月高質量交付新一艘海上“大國重器”。

吳新明希望招商工業海門基地持續向產業鏈、價值鏈高端攀登，進一步提升技術、開拓市場、做強做大。期待招商局集團、三峽集團、中交集團、中船集團一如既往關心支持南通發展。

李百安表示，在“烏東德”號設計和建造過程中，各單位合力開展技術攻關、奮力解決“卡脖子”難題，展現了央企擔當。未來，招商局將繼續發揮制造經驗與產業優勢，為客戶提供更多質量可靠、國產化應用程度高的深遠海風電裝備，共同踐行國家“雙碳”戰略。

呂庭彥表示，我國首艘“起重+運輸”一體化深遠海風電施工船交付，打破了多項行業紀錄，實現多項技術創新，未來將積極推動海上風電先進裝備制造國產化進程。

招商工業海門基地建造的“烏東德”號在新技術、智能化應用方面均有新突破，節能效果、公共安全標準等均處于國內領先地位。該船為全電力驅動，配置有八點錨泊定位系統和DP 2級動力定位系統，滿足無限航區航行需求，具備在風能資源更豐富的深遠海作業條件，進一步助推海上風能開發由近海向深海邁進。正式投運后主要作業于廣東、福建海域，將進一步提升我國海上風電基礎裝備水平，為深遠海風電集中連片規模化開發、實現“碳達峰 碳中和”目標提供有力支撐。

南通市、海門區政府，陽江市政府，南通海事局、中國船級社、交通運輸部廣州打撈局、三峽集團、中國船舶集團、中交集團、招商工業、上海勘測設計研究院有限公司、三峽新能源、三峽福建分公司、三峽物資招標、中船集團第七〇八所、中船黃埔文沖、中交疏浚、振華重工、中鐵大橋局、中國電建華東勘測設計院、中國能源廣東電力設計研究院、寧波東方電纜、珠海格力電器、珠海格力機電、金風科技等各單位有關負責人參加活動。

3000噸全回轉起重船“烏東德”號是國內首艘“運輸+起重”一體化海上風電施工船，是集深遠海風電基礎運輸和起吊施工為一體的專業化風電施工船機。該船總長182米，型寬46米，型深15米，甲板開敞面積6200平方米、裝載能力超1萬噸，每次出海作業最多可攜帶4套2000噸級風機基礎，運輸能力相當于一艘3萬噸級的甲板運輸船。該船最大起重量可達3000噸，可滿足10兆瓦及以上海上風電基礎運輸及安裝需求，單船就可完成港口裝載、海上運輸、吊裝及打樁等主要工序，功能齊全、作業效率高，可有效降低工程建設成本，滿足海洋工程施工作業的高行業標準。