印度開始為“先進中型戰(zhàn)斗機”開發(fā)自動視覺自主滑行、起飛和著陸功能
軍工資源網(wǎng) 2022年07月12日
【印度國防研究所網(wǎng)站2022年7月7日報道】印度海軍“光輝”Mk1輕型戰(zhàn)斗機配裝了一種特殊飛行控制模式，以減少滑躍起飛時的飛行員工作量。這種飛行控制模式可使飛機從航母滑躍甲板上起飛，并自動使飛機進入上升階段。印度第五代“先進中型戰(zhàn)斗機”（AMCA）項目擬進一步開發(fā)該自主技術(shù)，研究人員已著手開發(fā)基于視覺的“自主滑行、起飛和著陸”（ATTOL）系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用圖像識別技術(shù)和機上傳感器，可支撐實現(xiàn)飛機從機庫滑行到主跑道，并做好起飛準(zhǔn)備：通過自動加速，在跑道中心線保持默認起飛速度至飛機抬頭完成起飛。這使無人駕駛“先進中型戰(zhàn)斗機”計劃成為可能，該功能也可應(yīng)用于有人駕駛平臺，以進一步減少飛行員操作負擔(dān)，減少飛機起降事故風(fēng)險。印度航空發(fā)展局（ADA）已為“隱身飛翼飛行試驗臺”（SWIFT）等無人機開發(fā)、驗證了自動起降（ATOL）系統(tǒng)。“自主滑行、起飛和著陸”系統(tǒng)作為“自動起降”系統(tǒng)的改進系統(tǒng)，可能首先用于印度攻擊無人機、未來戰(zhàn)斗無人機項目，隨后應(yīng)用于“先進中型戰(zhàn)斗機”平臺。（航空工業(yè)信息中心 石峰）