據《日本經濟新聞》近日報道，日本自衛隊有五成武器不能用，持續作戰能力因此變得脆弱。

報道稱，“缺乏可以運轉的飛機。在編隊飛行演習中無法湊齊規定的飛機數量。”日本航空自衛隊內響起這樣的悲呼。

陸海空自衛隊都發出了相同的聲音。近年來，日本飛機和坦克等裝備的運轉率大幅下降。

防衛省對實際情況進行了非正式調查。所有裝備中目前能運轉的只有五成多。在不到五成的未運轉裝備中，有一半處于“維護”狀態，其余的則因缺乏必要零件或維修預算被劃歸“等待維護”類。

報道稱，自衛隊中流傳著拆東墻補西墻的說法。F-2戰斗機屬于這種情況。如果因預算不足而無法確保零件儲備，則作為應急措施會拆卸同款飛機的零件使用。部分飛機已成為“零件收割場”。

此外，“等待維護”的裝備修復無望，潛在問題非常嚴重。

報道指出，在日本2022年度防衛預算中，維護整備費占兩成左右，約為1.1萬億日元（約合78億美元）。有意見指出，要解決（裝備品）“等待維護”的問題，有必要將維護整備費提高一倍以上。

前首相安倍晉三曾指出：“在維持持續作戰的能力方面，首要的是彈藥。完全不能說（彈藥）充足。脆弱性不言而喻。”

報道稱，彈藥方面的嚴重問題在于，用于“愛國者”防空系統的精密誘導導彈短缺。

單枚“愛國者”反導導彈的價格約為數億日元，攔截導彈中也有單枚價格達數十億日元的情況。它們在預算框架內的優先度很低。

此外，彈藥很難長時間保存。政府內部文件顯示，包括機槍和迫擊炮彈藥在內的彈藥總庫存“最多可維持兩個月”，其中一兩成彈藥被認為已老化、無法使用。

報道稱，現在，日本約七成彈藥還部署在北海道，延續了冷戰時期為蘇聯“入侵”做準備的狀態。在九州和沖繩，部署的彈藥不足總量的10%。彈藥庫設置方面沒有進展。

報道指出，《火藥類取締法》要求，在設置彈藥庫時要留出一定距離以確保安全。與當地的協調是必不可少的。2019年，日本政府打算在沖繩縣宮古島等地建設彈藥庫，當地民眾以“會成為攻擊目標”為由反對。可以說，獲得當地政府同意并不容易。

考慮到保管情況，如果沖繩周邊發生緊急情況，不運送新的彈藥、燃料、糧食和生活用品的話，自衛隊則無法戰斗。但是，海上自衛隊的運輸艦很多是1990年代就開始服役的舊艦船，且數量有限。

一名外務省官員表示：“其實補給艦和保管庫等‘非作戰能力’才是真正的防衛力。”

報道稱，日本沒有能力單獨阻止“大國的入侵”。日本以“在美軍趕來增援之前先撐數周時間”為目標，設想構建基礎防衛力，推進裝備和其他物品整備。但以目前的持續作戰能力，連這個目標也不太可能實現。