據GE公司網站2022年10月18日報道，GE公司的“可信賴的電動輕型集成熱增強動力系統”（Electric Flightworthy Lightweight Integrated Thermally Enhanced Powertrain System，eFLITES）項目獲得了美國能源部高級研究計劃局（ARPA-E）的“綜合驅動航空協同冷卻電機”（Aviation-class Synergistically Cooled Electric-motors with iNtegrated Drives，ASCEND）計劃第二階段資金支持，總額超過590萬美元，用以在未來兩年內進行350kW動力總成系統的設計和集成演示驗證，這是GE公司邁向2MW動力總成系統的一個關鍵里程碑節點。該資助項目是GE公司在紐約北部的研究園區內舉行的電氣化研討會上宣布的，此次研討會旨在討論電氣化技術的最新進展，混合動力飛行是其議題之一。

eFLITES項目是ARPA-E的三個項目之一，旨在推進實現商業電動飛行所必需的基礎技術。除了動力總成系統外，GE公司研究人員正在通過ARPA-E的“低碳高效電動航空增程”（REEACH）項目開發一個名為“燃料電池嵌入式發動機”（FLyCLEEN）的多兆瓦發電系統，將碳中性的生物燃料轉化為電能，而正在開展的另外一個項目名為“飛機配電用兆瓦級任意高度氣體絕緣電纜系統”（MAAGIC），旨在解決與在高空導電或配電相關的絕緣難題。

除了推進ARPA-E混合動力電動飛行之外，GE公司還參與了美國宇航局（NASA）的2.6億美元混合動力技術驗證項目。作為該項目的一部分，GE公司和美國宇航局正在開發一種MW級、完全集成的混合動力電推進系統，用于支持單通道飛機的飛行試驗，預計其地面和飛行試驗將在本世紀二十年代中期進行。