沒錯，他就是中國直升機設計研究所總設計師鄧景輝，作為用耳朵就能聽出來直升機型號的總師，鄧景輝揭秘了直20誕生背后的故事。

2008年，一道難關橫亙在新型直升機研制團隊面前：如何攻克旋翼防除冰技術。這是一項只有幾個發達國家才掌握的頂尖技術。為解決新一代直升機的一項技術難題，他曾找到外商尋求合作，但合作請求被對方拒絕。鄧景輝說：

“核心技術是買不來、要不來、討不來的！”

在咬牙摸索后，團隊終于攻克難關。此時，外商又回頭拋出橄欖枝，他一口回絕：

“No，You have no chance！”（你沒有機會了！）

鄧景輝介紹，為了確保直20能夠在全疆域使用，團隊曾四上高原、四進嚴寒。在測試直升機結冰環境下的飛行情況時，由于缺少空中制冰的設備抱著“有條件要上沒條件創造條件也要上”的心態，試飛員駕駛直20一次次沖進真實結冰云層，獲得了極其寶貴的數據，圓滿完成科研任務。

對于如何管理零件眾多的直20而不出錯，除了科學化的條碼管理，鄧景輝也給出了自己答案。

面對直20借鑒了“黑鷹”設計理念的傳言，鄧景輝直言，直20不是抄襲“黑鷹”，是超越“黑鷹”！

被問及“殲20、運20和直20放在一起誰最強”時，鄧景輝巧妙回答：“假如運20和殲20的總師都掉在河里，殲20和運20過來肯定救不了他們，但是直20過來肯定靠譜。”

每一次的破冰之旅，都是每一位航空人不忘航空報國初心，牢記航空強國使命，是他們的辛勤付出，使中國航空事業在國際舞臺有了屬于軍工人的底氣，向每一位航空人致敬！