24架殲-15艦載戰斗機擺滿遼寧艦的飛行甲板。

這是在人民海軍遼寧艦服役10周年之際，我國向全球展示了它的全甲板攻擊能力，同時也是展示它那強大的戰斗力。

有網友疑問，什么是全甲板攻擊呢？

全甲板攻擊指的是航母的飛行甲板上停留有大量的艦載機，它們可以在短時間內升空作戰。

如果艦載機位于機庫內，那么想讓其升空作戰，則需要耗費大量時間。這樣不利于艦載機的快速出動。

因此，只有將其停留在飛行甲板上，才能短時間內快速出動。

這對于航母上的艦載機調度和如何擺放等都具有嚴格要求。

如果配合后續艦載機的降落等，甚至能夠推測出這艘航母上的日出動艦載機次數，從而判斷出它的戰斗力。

另外，全甲板攻擊中并不是把所有的艦載機全都擺在飛行甲板上，機庫中或許停留一部分艦載機。

這就意味著遼寧艦上所搭載的殲-15艦載機數量超過了24架，最少會搭載多少架呢？

大家不妨來猜測一下，它能夠搭載多少架殲-15呢？

真實答案恐怕就只有遼寧艦知曉吧。

不過，全甲板攻擊也有一定的劣勢，它犧牲了艦載機降落到航母上的能力。

也就是說，多架艦載機不能同時在航母上實現起降，這也就無法發揮出斜角甲板的最大性能。

然而，遼寧艦雖然這次展示了強大的戰斗力，但是未來中國航母還需要克服多個困難。這些困難也是很多人的一種期待。

其一，隱身艦載機何時上艦。

隱身戰機對非隱身戰機有著先天性的壓倒優勢，尤其是在想到空戰中它的作用將會非常大。

可以說，隱身艦載機將會是航母的主力艦載機。

目前，美國已經率先為海軍的10萬噸的核動力航母換裝F-35C隱身艦載機。

目前我國僅有殲-15艦載機，由于其采用滑躍式起飛，再加上它并非是一款隱身戰斗機。

因此，它與隱身戰斗機在較量中明顯落于下風。

這就迫切要求我國為航母換裝隱身戰斗機。

目前，網上一直流傳著中航工業沈飛公司在為航母研制殲-35艦載隱身戰斗機。

不過，殲-35并未被證實。

倘若真的有一天殲-35成功登上我國航母，那么將會讓人民海軍的航母戰斗力再次增強。

其二，艦載固定翼預警機——空警-600何時成功上艦呢？

預警機是戰斗機的戰力倍增器，能夠增強戰斗機的戰力。

而艦載固定翼預警機能夠讓航母的戰斗力成倍增長，航母有它跟沒有它，其戰斗力基本上是天差地別。

目前，直-18Y預警直升機承擔著我國海軍遼寧艦和山東艦的空中預警任務。

其主要原因是既沒有艦載固定翼預警機，又因它們采用滑躍甲板，難以起飛大噸位的艦載固定翼預警機。

目前我國已經成功攻克了電磁彈射技術，并且加裝在了第三艘航母——福建艦。

這就說明我國已經解決了固定翼預警機上艦中的一大難題。

目前網上已經曝光了空警-600預警機則是解開另一個難題的答案。

不過，空警-600目前還未被證實。

倘若空警-600已經問世，并且服役于福建艦，那么人民海軍福建艦的戰斗力，要明顯提升一大截兒。

其三，中國海軍未來航母上的艦載機日出動次數能否達到百架次以上。

航母上的艦載機日出動次數代表了這艘航母的真實戰斗力。

然而，影響航母艦載機日出動次數百架次的原因主要有兩方面。

一方面是甲板面積大，我們可以理解成需要大體格的航母，這樣就能夠在飛行甲板上停留更多的艦載機。

另一方面是航母上攜帶大量的艦載機。

一般情況下，10架艦載機需配備15名艦載機飛行員。

咱們以遼寧艦為例，它可搭載24架殲-15，那么飛行員數量約為36名。

根據艦載機在航母起降要求，一名艦載機飛行員1天之內最多可以進行3個架次的起降。

如果起降架次超過3次，就會對艦載機飛行員造成嚴重傷害。

也就說，遼寧艦和山東艦在極限情況下才能實現艦載機日出動次數百架次以上。

未來中國航母想要達到艦載機日出動次數百架次以上，那么艦載機數量恐怕要達到48架左右，也就是4個艦載機中隊。

這就預示著中國航母噸位恐怕要與尼米茲級或福特級核動力航母差不多。

畢竟只有大體格的航母才能攜帶更多的艦載機。

要不然，就只能另辟蹊徑，開發高性能的艦載無人戰斗機，這樣就能夠最大程度上降低或消除艦載機起降對飛行員的傷害。

不過，需要注意的是在未來高強度復雜電磁環境中，艦載無人機戰斗機如何與有人艦載機進行戰斗的難題。

其四，常態化部署。

如果航母空有強大的戰斗力，卻無法實現長時間常態化部署，那么它的威懾力將會大打折扣。

常態化部署特別考驗航母的動力系統和編隊綜合補給艦等。

一般情況下，一艘常規動力航母在海上的自持力是1個月左右。

以目前中國海軍航母編隊的情況來看，恐怕就只能穿越第一島鏈在西太平洋海域進行短時間的任務訓練。恐怕很難實現常態化部署。

我國想要攻克這一難題，未來還需要很長一段時間。

事實上，我國想要快速提高航母的戰斗力，需要進行彎道超車或擁有顛覆性技術。

我國第3艘航母——福建艦，它自從讓中國航母在艦載機起降領域實現了跨越式發展。

要知道，遼寧艦和山東艦上的艦載機升空都采用了滑躍甲板起飛的方式。

福建艦則是跨越了蒸汽彈射技術，直接使用了電磁彈射技術，這將明顯增強福建艦上艦載機的戰斗力（能夠滿油滿彈起飛）。

中國目前研制的電磁攔阻系統也成功趕上美國福特級核動力航母使用的電磁攔阻系統。

結合以上幾個問題和從目前我國服役的2艘航母的情況來看，人民海軍航母發展之路任重而道遠。