中國高端無人機云集珠海,翼龍3、無偵10、彩虹7三款頂級無人機
軍工資源網 2022年11月10日本屆航展的中國無人機,再一次證明中國是目前當之無愧的第一無人機強國。
這兩年廣為流行的小型無人機、巡飛彈,航展上展出了琳瑯滿目的各種型號。
而且這些型號,很多都是北方工業這樣的陸戰裝備集團順手推出的產品,或者一些民營企業推出的產品。
那我們的航空工業頂級企業呢?他們推出的是先進得多,戰斗力遠比小型無人機強大的頂級無人機。
言外之意,這些簡單的東西,已經不需要他們出手研制,我們中國有大把的企業有能力研制這些,在其他國家視為“高端”產品的小型無人機、巡飛彈。
而我們的航空工業頂級力量,專注于研制頂級無人機。
首先是我們的翼龍3無人機,這是我們大名鼎鼎的翼龍無人機家族最新推出的型號。
從介紹的信息來看,翼龍3無人機的最大起飛重量達到了驚人的6200千克,也就是6.2噸。
這樣的重量相比起上一代的翼龍2無人機,基本上翻了一倍。
更大的起飛重量意味著翼龍3無人機的動力更充足,而且能夠裝載更多的燃油和武器裝備。
所以我們可以看到,翼龍3無人機的外掛重量達到了2000千克,遠超我們此前任何一款察打一體無人機。
絕大部分的察打一體無人機,比如我們空軍的主力攻擊2無人機(翼龍2的自用版本),外掛重量也不過幾百千克。
甚至像很多武裝直升機,都沒有翼龍3能掛。
這樣的掛載能力,讓翼龍3不僅可以使用傳統的無人機專用彈藥,還能使用PL10、KD88等戰斗機彈藥,打擊威力更強。
甚至,翼龍3還能攜帶小型無人機,化身為無人機空中母艦。
而比起掛載能力,翼龍3無人機更突出的性能,是它超遠的航程。
翼龍3的航程達到了10000公里,其相關人員在采訪中也表示,翼龍3無人機“具備洲際飛行能力”。
10000公里航程有多可怕?我們的轟6K轟炸機,航程也不過是9000公里。
這意味著我們的翼龍3無人機,可以前出幾千公里進行偵察任務,為我們的東風26導彈提供目標指引。
這將會進一步增強我們反航母體系的作戰能力,讓我們進一步提高對抗美國航母戰斗群的能力。
考慮到我們空軍此前裝備的攻擊1、攻擊2都是翼龍家族的自用型號,那翼龍3很有可能會成為攻擊3,成為我們空軍的裝備之一。
在航展上,另外一款已經取得空軍編號的翼龍無人機,也首次正式公開,這就是無偵10無人機。
無偵10無人機的名字有很多,大家最早講到的,是它的外貿版本“云影”無人機。相對應的,自用版本叫“風影”無人機。
后來在航展上,人們知道,這兩款無人機都叫翼龍10無人機,只不過一個外貿,一個自用。
而自用的版本在空軍裝備以后,就獲得了無偵10的編號。
自用和外貿版本的區別在于,自用版本有兩臺噴氣式發動機,而外貿版本只有一臺發動機。
我們空軍給這款無人機的編號是無偵10,這就說明它應該像無偵7無人機那樣,以偵察任務為主。
不過和無偵7無人機不同的是,無偵10具備比較強的外掛能力,可以在翼下掛載幾百公斤的設備吊艙。
這樣就讓無偵10可以通過選擇不同的吊艙,來適應不同的情況下的偵察任務。
有一個很有意思的例子就是,當時無偵10還沒有取得正式編號,還叫翼龍10的時候。
那時候我們東南海域有臺風來襲,一架翼龍10無人機掛載著兩個氣象偵察吊艙,起飛對臺風進行偵察,收集數據提供給氣象預報部門。
這樣“跨專業”的偵察任務,翼龍10或者說無偵10都能很好地完成,足以說明無偵10無人機強大的多用途能力。
筆者個人認為,無偵10無人機是無偵7無人機的上位替代,因為無偵7無人機是我們早期的無人機裝備,放到現在已經不再先進。
所以未來我們無偵10無人機將會逐步取代無偵7無人機,成為我們空軍戰略戰役級別偵察的中堅主力。
第三個頂級無人機,是我們的彩虹7無人機。
比較可惜的是,這一次我們還是沒有看到彩虹7無人機的實機,而是只有模型展出。
不過彩虹7無人機已經完成首飛,正處于試飛工作或者已經完成試飛工作。
彩虹7無人機是一種使用飛翼布局的無人機,有點類似我們空軍已經裝備的攻擊11無人機,但從翼型上來看,二者還是有一些區別。
攻擊11無人機的翼型是大后掠角度的飛翼,而且飛翼整體非常簡潔。
彩虹7則有一個銳利的機頭,但是飛翼的主體部分后掠角不大,翼展就比攻擊11大很多。
這說明攻擊11無人機更注重高速飛行能力和隱身能力,而彩虹7無人機偏向于提高它的載荷能力。
所以在任務上,彩虹7無人機將會更多地偏向打擊無人機,利用自己的載荷能力,攜帶大質量的精確制導彈藥,摧毀敵方地面目標。
從我軍一貫的裝備情況來看,彩虹系列無人機很少在我軍中裝備,只有手拋式的彩虹無人機,和少量彩虹4無人機裝備在陸軍部隊。
所以我們空軍估計不會裝備彩虹7無人機,特別是我們已經有攻擊11,和好幾種尚未公開的飛翼布局無人機的情況下。
彩虹7無人機應該會瞄準國外市場,特別是中東地區一些有錢有需求的客戶,他們對于能夠隱身,又有足夠打擊能力的彩虹7無人機,估計會很感興趣。
以彩虹7無人機的隱身性能,在中東地區只要不靠近俄羅斯那幾套S400(靠的很近的情況下),基本沒有人的雷達能夠發現彩虹7無人機。
相信這樣的無人機,對于中東的一些客戶來說,是非常適合他們的選擇。
從前幾屆開始,珠海航展就成為了中國無人機的大展臺,到今年的航展,中國展出的無人機型號數量,已經到了非常可觀的數字。
而數量有了保證,質量也要有保證,中國這些頂級無人機,放到世界上都是領先的水平,足以作為中國無人機質量擔當。