11月24日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司聯(lián)合中船澄西船舶修造有限公司為香港CHELLARAM SHIPPING公司建造的一艘82000噸散貨船“DARYA LACHMI”號(hào)順利“云交付”。

CHELLSHIP首席執(zhí)行官Vishal Khurana，中船澄西副總經(jīng)理周建祥以及中船貿(mào)易代表出席儀式，各方代表共同簽署交船文件。

8.2萬(wàn)噸散貨船是中船澄西的主建成熟船型，中船澄西具有豐富的生產(chǎn)設(shè)計(jì)和建造經(jīng)驗(yàn)。該型船總長(zhǎng)229米，型寬32.26米，型深20.35米，設(shè)計(jì)吃水12.2米，服務(wù)航速14節(jié)，滿足國(guó)際海事組織Tier Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。

該船是CHELLSHIP公司在中國(guó)船舶集團(tuán)旗下船廠訂造的首艘新造船，也是此次合作項(xiàng)目的首制船，在中船澄西揚(yáng)州公司生產(chǎn)建造。中船澄西江陰本部、揚(yáng)州公司兩地造船資源高效統(tǒng)籌，將該船碳鋼預(yù)制管交由本部加工車間完成。加工車間精心策劃，專題研討制定生產(chǎn)計(jì)劃，明確人員分工、工藝圖紙、需求節(jié)點(diǎn)，細(xì)化加工批次表及管附件需求清單，為該船的順利生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

該船自6月29日上船臺(tái)搭載以來(lái)，期間持續(xù)歷經(jīng)高溫極端天氣、限電雙重考驗(yàn)，中船澄西揚(yáng)州公司排除困難，一方面積極響應(yīng)錯(cuò)峰用電政策，統(tǒng)籌布置、精準(zhǔn)施策，通過(guò)采用錯(cuò)峰生產(chǎn)、靈活作息時(shí)間和用好冷風(fēng)空調(diào)等有效措施全力保障生產(chǎn)。另一方面，積極爭(zhēng)取船東船檢支持，克服開(kāi)早工上晚班“時(shí)差”問(wèn)題，靈活調(diào)整交驗(yàn)時(shí)間。在各部門全力支持下，項(xiàng)目組團(tuán)隊(duì)上下擰成一股繩、鉚足一股勁，開(kāi)足馬力、攻堅(jiān)克難，奮力沖刺節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，確保各項(xiàng)工程有序銜接，打贏了一場(chǎng)“戰(zhàn)高溫、斗酷暑、應(yīng)限電、保生產(chǎn)”的下水攻堅(jiān)戰(zhàn)。

在項(xiàng)目全體員工的共同努力下，“DARYA LACHMI”輪生產(chǎn)取得一系列亮眼成績(jī)：在短短5天內(nèi)連續(xù)完成傾斜試驗(yàn)、主機(jī)動(dòng)車、試航3個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，取得下水后60天就出海試航的優(yōu)異成績(jī)。海試期間，項(xiàng)目組團(tuán)隊(duì)克服大霧極端天氣不利影響，在3天內(nèi)一次性通過(guò)50項(xiàng)海試項(xiàng)目，并在短短10天內(nèi)高效完成航改意見(jiàn)，最終實(shí)現(xiàn)該船關(guān)鍵周期走進(jìn)150天。

該項(xiàng)目歷經(jīng)艱苦談判、疫情封鎖、極端高溫、臨時(shí)限電等困難，中船貿(mào)易聯(lián)合中船澄西不屈不撓、攻堅(jiān)克難，使得該船順利按期交付。此次交付標(biāo)志著中船貿(mào)易作為中國(guó)船舶集團(tuán)船海業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)主平臺(tái)持續(xù)發(fā)揮平臺(tái)功能機(jī)制，又一次與新客戶建立了合作友誼。