東方網·演兵場12月2日報道：據“東海艦隊發布”消息，東部戰區海軍航空兵“海空雄鷹團”近期開展了一場復雜氣象條件下地靶射擊訓練。演兵場注意到，該旅裝備的殲-10AH和蘇-30MK2戰機升級了全身涂裝，不僅迭代了更具實戰意義的低可視涂裝，還在戰機垂尾處增設了一個標志性的展翅雄鷹標識。

圖片說明：一架架戰機掛載實彈，昂首挺立，整裝待發 東海艦隊發布圖

初冬時節，浙東某機場濃云密布，能見度較低。該旅領導表示：“平靜的海面練不出勇敢的水手，復雜氣象對飛行員來說既是‘攔路虎’，更是‘磨刀石’，增加了飛行訓練的‘含戰量’。”

圖片說明：壓桿、俯沖、瞄準、射擊一氣呵成 東海艦隊發布圖

一架架戰機動作干脆利落、一氣呵成：躍升、修正、壓桿、俯沖、瞄準……隨著一陣火光閃爍，數枚火箭彈撕裂云天，直撲地面靶標，伴著震耳欲聾的爆炸聲，地面靶場頓時濃煙滾滾、塵土升騰。

圖片說明：采用低可視涂裝的蘇-30 東海艦隊發布圖

圖片說明：未采用低可視涂裝的蘇-30 軍網圖

值得一提的是，該旅裝備的殲-10和蘇-30全部升級為低可視涂裝， 這也是解放軍蘇-30系列戰機的低可視涂裝首次公開曝光。對比上面兩張圖，可以很明顯看到蘇-30戰機涂裝的改進之處，如機身機務保障的標識全部縮小或者進行顏色調整。而最大的改進在于，座艙下方編號明顯采用低可視的涂裝理念，使用了與機身同色系的顏色標注，遠距離觀察時并不明顯。

圖片說明：桶滾機動攔截美國P-8A反潛機的殲-11BH

低可視涂裝在一定的程度上可以提升戰機的生存能力，例如和作戰環境類似或者接近顏色的涂裝。具體來看，戰機在中低空對流層作戰最佳涂裝是淺灰色，平流層為深灰色，更高空則以黑色為宜。因此，多數國家現在采用淺灰色作為主流的戰機涂裝顏色。我航空兵最早使用白色涂裝，冷戰結束之后涂裝逐漸改成了世界上流行的灰色系，但如紅色的“八一”軍徽、機號色仍比較顯眼。

2020年，空軍頒發《空軍飛機涂裝及標識噴涂規定（試行）》，空軍整體開始換裝低可視涂裝，空軍部隊的殲-16、殲-10C這類三代半戰機都換裝全套的低可視涂裝。2021年7月，海軍航空兵戰機的換裝低可視涂裝曝光，首次出現的是一架低可視涂裝的殲-11BH戰機。再算上，這次曝光的殲-10和蘇-30，海軍航空兵所有主力戰機都開始換裝低可視涂裝。

圖片說明：采用低可視涂裝的殲-10 東海艦隊發布圖

不僅如此，作為“海空雄鷹”的傳人，該旅戰機的涂裝迭代還有新驚喜，其垂尾處增設了一個標志性的展翅雄鷹標識。