1月12日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布了2022年12月及2022年全年的動力電池數據。

產量方面，12月，我國動力電池產量共計52.5GWh，同比增長65.9%，環比下降15.8%。其中三元電池產量18.5GWh，占總產量35.2%，同比增長61.5%，環比下降20.5%；磷酸鐵鋰電池產量33.9GWh，占總產量64.6%，同比增長69.0%，環比下降13.0%。1-12月，我國動力電池累計產量545.9GWh，累計同比增長148.5%。其中三元電池累計產量212.5GWh，占總產量38.9%，累計同比增長126.4%；磷酸鐵鋰電池累計產量332.4GWh，占總產量60.9%，累計同比增長165.1%。

銷量方面，12月，我國動力電池銷量共計52.2GWh，同比增長47.1%。其中三元電池銷量21.6GWh，占總銷量41.3%，同比增長82.1%；磷酸鐵鋰電池銷量30.5GWh，占總銷量58.4%，同比增長29.8%。1-12月，我國動力電池累計銷量達465.5GWh，累計同比增長150.3%。其中三元電池累計銷量193.5GWh，占總銷量41.6%，累計同比增長143.2%；磷酸鐵鋰電池累計銷量271.0GWh，占總銷量58.2%，累計同比增長155.7%。

12月，我國動力電池企業電池出口共計9.4GWh。其中三元電池出口6.1GWh，占總出口65.5%；磷酸鐵鋰電池出口3.2GWh，占總出口34.3%。1-12月，我國動力電池企業電池累計出口達68.1GWh。其中三元電池累計出口46.9GWh，占總出口68.9%；磷酸鐵鋰電池累計出口20.9GWh，占總出口30.7%。

裝車量方面，12月，我國動力電池裝車量36.1GWh，同比增長37.9%，環比增長5.5%。其中三元電池裝車量11.4GWh，占總裝車量31.6%，同比增長3.3%，環比增長3.5%；磷酸鐵鋰電池裝車量24.7GWh，占總裝車量68.3%，同比增長64.0%，環比增長6.9%。1-12月，我國動力電池累計裝車量294.6GWh, 累計同比增長90.7%。其中三元電池累計裝車量110.4GWh, 占總裝車量37.5%，累計同比增長48.6%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量183.8GWh, 占總裝車量62.4%，累計同比增長130.2%。

12月，我國新能源汽車市場共計41家動力電池企業實現裝車配套，較去年同期減少6家。排名前3家、前5家、前10家動力電池企業動力電池裝車量分別為29.1GWh、31.8GWh 和35.1GWh, 占總裝車量比分別為80.5%、88.0% 和97.0%。1-12月，我國新能源汽車市場共計57家動力電池企業實現裝車配套，較去年同期減少1家，排名前3家、前5家、前10家動力電池企業動力電池裝車量分別為230.4GWh、251.4GWh和279.8GWh，占總裝車量比分別為78.2%、85.3%和95.0%。

筆者了解到，中國汽車動力電池產業創新聯盟還公布了2022年1-12月國內動力電池裝車量前15名的企業。其中，寧德時代以48.20%的占比穩居第一，比亞迪、中創新航、國軒高科、欣旺達分別以23.45%、6.53%、4.52%、2.62% 的占比位居2-5 位。此外，6至15位依次是億緯鋰能、蜂巢能源、孚能科技、LG 新能源、瑞浦蘭鈞、捷威動力、正力新能、多氟多、力神、鵬輝能源。