為國上鏈接! 1月16日“大國重器”組團大拜年
軍工資源網 2023年01月17日繼國資小新在淘寶推出“最硬核購物車”火爆出圈后,史上“最硬核直播間”又來了!
2022年底,國資小新公布年度央企“十大國之重器”和“十大超級工程”。國產大飛機C919正式進入中國民航運輸市場、我國第三艘航空母艦福建艦下水命名、我國新一代“人造太陽”創造運行新紀錄,亞洲第一深水導管架平臺“海基一號”正式投用……歷數件件大國重器,都是中國自主研發技術突破性進展的成果。
因時間和其他原因,小編邀請部分年度“大國重器”/“超級工程”的幕后英雄, 1月16日20時,首次亮相“大國重器”官方淘寶直播間,上架最硬核的國貨,為大家送來自海陸空地發來的新春祝福。
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煤海蛟龍——我國首套鉆錨一體化智能快掘成套裝備
產品特點:將煤礦掘進設備的自動化、智能化水平推向了新高度,標志著我國煤炭行業快速掘進技術與裝備水平邁上新臺階。
生產日期:2022年7月7日
研發單位:中國煤炭科工集團
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定海神針——世界最大最先進的打樁船“一航津樁”
產品特點:全球樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長最長、抗風浪能力最強的專用打樁船“一航津樁”,排水量2.3萬噸,樁架有50層樓高。最大作業樁長超達118米,意味著能在更深的外海作業,可打下重大700多噸、直徑6米的粗樁,用于大型樁基、風電導管架樁、風電單樁等施工,在大型港口、跨海大橋、海上風電等工程建設中發揮關鍵作用。
生產日期:2022年1月7日
研發單位:中交一航局
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爭氣機——國內首臺F級50兆瓦重型燃氣輪機
產品特點:重型燃氣輪機是發電和驅動領域的核心設備,是裝備制造業“皇冠上的明珠”。F級50兆瓦重型燃氣輪機是我國在自主重型燃氣輪機領域完成了“從0到1”的突破。同功率火力發電機組相比,它一年可減少碳排放超過50萬噸,聯合循環一小時發電量超過7萬千瓦時,可滿足7000個家庭1天的用電需求。
生產日期:2022年7月7日
研發單位:東方電氣集團
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空中造橋機——世界首臺樁梁一體造橋機“共工號”
“共工號”長92米,重575噸,有效跨度48米,懸臂重載作業16米,采用北斗定位系統打樁,實現了引孔、打樁、架梁、拼裝橋墩全套“空中”作業,將推動世界橋梁建造工藝迎來重大變革。
生產日期:2022年1月18日
研發單位:中國中鐵旗下中鐵工業
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吊裝“巨無霸”——國內首臺“二合一”3000噸履帶起重機
一次吊起3000噸,相當于2000輛約1.5噸重的小轎車。這臺3000噸履帶起重機“SCC52000TM”
由1臺1600噸升級為2000噸,再與另1臺2000噸履帶起重機 “合體”而成。
生產日期:2022年4月28日
研發單位:由中國能建廣東火電、三一重工集團
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住宅造樓機——我國全新一代“智能集成住宅造樓機”
“空中造樓機”一般只蓋300米以上的摩天大樓,在它基礎上研發的新型輕量化的“住宅造樓機”,廣泛用于普通高層建筑領域,80分鐘可以蓋一層樓。它融合了外防護架、伸縮雨篷、液壓布料機、模板吊掛、管線噴淋、精益建造等功能,經專家鑒定,“住宅造樓機”整體達到國際領先水平。
生產日期:2022年6月24日
研發單位:中國建筑旗下中建三局
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深海“地基”——亞洲第一深水導管架平臺“海基一號”
腳踩海底,手擎巨物,約341米高、4萬噸重的“海基一號”,刷新我國海上單體石油生產平臺紀錄,在300米水深領域中抵御百年一遇的惡劣海況。“海基一號”投產,標志著我國成功開辟了深水固定式平臺油氣開發新模式,深水超大型導管架平臺的設計、建造和安裝能力達到世界一流水平,對推動海上油氣增儲上產、保障國家能源安全具有重要意義。
生產日期:2022年10月3日
研發單位:中國海油
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黑黃金——我國首個萬噸級48K大絲束碳纖維
大絲束碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強度新型纖維材料,其力學性能優異,比重不到鋼的四分之一,強度卻是鋼的7至9倍,被稱為“新材料之王”、“黑黃金”。應用在風能、太陽能、高鐵動車、飛機部件等行業。我國首個萬噸級48K大絲束碳纖維質量達到國際先進水平,中國石化是全球第四家掌握大絲束碳纖維的企業。
生產日期:2022年10月10日
研發單位:中國石化
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超級“打井機”——全球最大豎井掘進機“夢想號”
與大多掘進機橫向開挖不同,“夢想號”采用縱向開挖,深度可達80米,開挖直徑全球第一:達23.02米。將用于上海19層超大地下停車庫建設。“夢想號”總體技術達到國際先進水平,標志著我國地下工程裝備的科技攻關又上新臺階。
生產日期:2022年11月29日
研發單位:中國鐵建
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救災“信使”:——“翼龍”-2H無人機
發生重大自然災害后的區域是一座“孤島”:通信中斷、交通受阻。航空應急救援裝備“翼龍”-2H無人機可臨時保障應急通信,還可以在“斷路、斷電、斷網”等極端災害條件下,完成多譜段災害現場探查、公/專網應急組網通信、應急物資投送等任務,為“黃金72小時”救援提供保障。同時,它還可以承擔氣象作業,實施精準、高效的氣象探測和人工影響天氣作業,為我國精確氣象探測和人工影響天氣作業提供了精確、安全、高效的新型手段。
生產日期:2022年6月29日
研發單位:中國航空工業集團
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神算云:——天翼云4.0算力分發網絡平臺
天翼云4.0算力分發網絡平臺——“息壤”,將復雜的算力資源,智能、有序調度,打通連接東西部數據算例的信息大動脈。讓全網每一次計算需求即送即達,算力傳輸高速路網,每秒310億次浮點運算。如:廣州機場高速汽車以80公里時速無感通過收費站;汽車工業1分鐘內完成300次的仿真碰撞試驗;偏遠地區學生順滑地上網課……。
生產日期:2022年5月17日
研發單位:中國電信
“最硬核直播間”里上的每一條硬核國貨“鏈接”,是“大國重器”/超級工程背后的英雄們的攻堅克難、砥礪前行的最好見證;是無數人幾十年如一日的默默奉獻、汗水和智慧的結晶;是中國科技發展和進步的國家名片。
2022年,新征途,再出發。我們都帶著科技強國的夢想,為祖國甚至世界這個大“直播間”里的一次次“上新”,貢獻自己的智慧和力量。
祝大家在兔年,“兔”飛猛進,大展宏“兔”。