當今世界，各行各業的發展都離不開信息技術的飛躍，民航業也不例外。目前，智慧民航建設已經成為中國民航行業“十四五”發展的主線任務，未來，中國將建成透徹感知、泛在互聯、智能協同、開放共享的智慧民航體系，民航發展方式將實現深刻變革，安全基礎更加穩固，運行保障更加高效，運輸服務更加便捷，治理體系更加完善。

在這樣的背景下，越來越多的國內航空公司開始使用電子飛行包（EFB）取代傳統的紙質資料。電子飛行包的應用和推廣使機載紙質資料電子化成為了不可逆轉的潮流，更成為了降低運營成本、提高運營效率和提升飛行安全的一件“利器”。那么，電子飛行包還可以更強大嗎？

答案是肯定的。由波音數字航空研發的杰普遜航圖技術，可以讓電子飛行包的性能更上一層樓。

杰普遜航圖技術包含智能提醒、定制航路、智能機場地圖、觸摸互動和搜索技術、定制機場信息、航圖航行通告和動態天氣圖層等功能，可以增強電子飛行包，幫助航空公司提高運營效率。

智能提醒

隨著中國飛行員獲取信息的渠道不斷增加，能獲取到的數據量越來越大，在浩如煙海的信息中及時找到自己需要的那部分，為飛行員們本就緊張的工作增加了不少壓力，有時候甚至會導致操作失誤。杰普遜航圖技術可以通過分析時間和地理空間數據，智能地在飛行員需要的時間和地點發出提醒消息，讓他們不再錯過某些關鍵信息，同時減少飛行員操作電子飛行包的時間。

定制航路

許多航空公司會在移動式電子飛行包上顯示的標準的航路數據之外，增加顯示公司的專門信息，這使得信息分發變得成本高、難度大。為了將信息了解全面，飛行員不得不同時參考多種來源不同的信息，這將增加飛行員的操作時間。

杰普遜航圖技術可以定制航路信息，讓航空公司使用特定的運營相關數據來補充標準航路數據，例如，航空公司可以在他們運營的機型中安裝動態繞行底圖，按照機型類別放入電子飛行包，這包括了頻率、航路信息、網格最低偏航高度和延程運行等特定數據。