2022年對于中航光電制造一部工業工程師崔高佑來說，是不斷探索、不斷超越，一直努力、一直前行的一年。這一年寫報告、出差、評審是他的關鍵詞，“希望負責的重點項目，順利通過評審并取得好成績”，他在2022年初，給自己制定了第一個新年目標。

勇于探索 迎難而上擔使命

2022年2月3日，農歷大年初三，是新年的起點，對于部門工業工程師崔高佑來說，也是他籌備集團公司項目的出發點。這是他選擇留洛過年的第二個年頭，當別人都沉浸在萬家燈火的喜慶氛圍中時，他開始了集團公司第十四屆管理創新成果申報的籌備工作。房間的燈光顯得格外亮眼，“航空電連接器數智化生產管理體系的構建與應用”，他端坐在電腦面前，認真寫下了這句話后，陷入了沉思……

作為部門工業工程師的他，日常所接觸的更多的是生產流程優化、生產線精益改善、信息化建設等工作，突然面對集團公司項目，崔高佑顯得有些無措。但是他深知任務就是命令，時間就是一切，容不得絲毫停留。隨著項目的深入推進，他覺察到現有的知識儲備以及思考邏輯已不能滿足項目的要求，為探索出最優的成果架構和思考方向，他翻閱了歷年的項目資料，埋頭鉆研各項優秀成果案例，經過反復論證、考量，最終確定了以車間生產流程為主線的成果架構。

確定寫作思路后，似乎是打開了新世界的大門，一切都明朗起來。打鐵要趁熱，經過一周的奮筆疾書，終于完成了初稿。“這還真是讀書破萬卷，下筆如有神啊”，看著眼前兩萬余字初稿，他自嘲道。對于現在的他而言，這個假期就像是登上了一座素未謀面的山峰，在泛著微黃的寫字燈下，他長舒一口氣，合上筆記本電腦。

春節后上班的第一天，團隊成員就圍坐在會議室評審項目，會議一直持續到下午下班。此后的一個月，每個夜晚，崔高佑都在辦公室忙碌著。

敢于歸零 守正創新再出發

3月初，項目進行內部初評，努力了一個月的項目成果被徹底推翻。此時他認識到，這是場持久戰、攻堅戰。項目被推翻不可怕，可怕的是不能認識到問題所在。經過此次初評，他決定先不急于開始，而是要充分思考，要以一種全新的思路去全面布局，要跳出裝配車間的生產流程，站在全公司生產主價值鏈的角度，融合市場端、制造端和采購端，構建一個以數字化、智能化為驅動力的端到端的生產主價值鏈生產體系。帶著這個思路，再一次踏上項目的征途。

“我們在市場端、制造端、采購端都有系統的流程管理，好像一個平臺支撐著生產體系的建設。”

“那我們就分別把每一個‘端’提煉形成一個‘平臺’。”

“可以再加上工藝技術平臺和人才育成機制。”

“對對對，這樣就形成了四個平臺和一個機制，咱們就簡稱‘四平臺、一機制’。”

經歷無數個評審會后，“四平臺、一機制”這個核心被確定了下來。4月中旬，在完成第二版的成果報告后，開始了中南片區的評審。

堅定目標 守得云開見月明

“現在還不是終點，目前的成績都是暫時的。”在中南片區評審結果出來后，崔高佑平靜地說道。

成績確實并不能代表項目最終的成功，但是中南片區評審結果一等獎給了他們莫大的鼓勵。其后經過三個月的反復打磨，7月中旬，他帶著項目最終成果，前往哈爾濱。在成果發布前一天，作為項目負責人的他還在斟酌著發布資料中的每一個字，確保成果資料絕對正確，這雖是課題成果的基礎工作，但卻代表了項目組的態度。在談及成果發布結束的感受時，他說道：“在那一瞬間，感覺哈爾濱的空氣格外的清新……”

在探索的漫漫征途中，他收獲了黑夜過后的燦爛光輝。仔細端詳著面前的證書，“航空工業管理創新成果一等獎”赫然醒目。“所有的失去，都會以另一種方式歸來”，他合上證書，放進抽屜，轉身開始了新的工作……