6月25日-29日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600項目型號合格審定審查組與航空工業(yè)通飛華南公司在珠海召開了月度集中審查會議，民航上海航空器適航審定中心主任顧新，副主任揭裕文，副主任/總工程師/AG600型號審查組組長張迎春及各專業(yè)審查代表一行共二十余人，通飛華南黨委書記/董事長熊賢鵬，總工程師黃領(lǐng)才，副總經(jīng)理張雪松、王彬以及各專業(yè)副總師、部門負責(zé)人等參加會議。

本次會議為期五天，審查雙方就AG600型號審查組關(guān)注項目進展情況、設(shè)備鑒定試驗、試驗室試驗、試飛等驗證試驗大綱、基于風(fēng)險的審查相關(guān)程序文件、審定試飛管理程序、表明符合性試飛制造符合性檢查要求等130個議題開展了審查和交流。

在集中審查總結(jié)會議上，審查雙方各專業(yè)/專題組分別對本次會議所開展審查工作進展和審查過程中所發(fā)現(xiàn)的問題進行了全面總結(jié)和匯報，審查方提出了相關(guān)建議和要求。

顧新表示，審查組將繼續(xù)保持“三個全力”支持AG600型號審查，希望申請人盡快做好7月集中審查會議的準備工作，確保審查工作的順利推進。在構(gòu)型管控方面，試飛構(gòu)型管理和表達思路要進一步理順，審查雙方應(yīng)繼續(xù)加強各層級交流，建立順暢的問題上升機制，提升審定問題決策和解決的效率。針對“一本計劃”執(zhí)行情況，申請人在原因分析和制定解決措施的基礎(chǔ)上，要保證相應(yīng)解決措施的有效落實。在委任代表的使用方面，將根據(jù)委任代表工作調(diào)研情況，結(jié)合AG600型號特點，在保持委任代表工作的獨立性和公正性的前提下有效發(fā)揮委任代表的作用。在機載設(shè)備國產(chǎn)化方面，他表示AG600型號作為國產(chǎn)機載設(shè)備適航工作的“探路者”,要充分利用國內(nèi)資源，集國家之力，守正創(chuàng)新，探索一條民機機載設(shè)備國產(chǎn)化的適航取證之路。

張迎春指出,申請人應(yīng)盡快完成TIA前必要的符合項驗證任務(wù)的梳理，并與審查方溝通確認達成共識；按程序要求規(guī)范性地開展基于風(fēng)險的審查工作；審查雙方要盡快明確符合性驗證試驗及審定試飛階段構(gòu)型差異評估的具體要求；進一步加強對審定計劃（CP）驗證規(guī)劃和條款完整性的檢查確認，確保符合性驗證工作的完整性。

申請人對審查組給予AG600型號的大力支持表示感謝，并表示將針對審查過程中提出的問題和建議，盡快分解和落實，加強工作溝通協(xié)調(diào)，夯實工作基礎(chǔ)，提高工作質(zhì)量；在頂層規(guī)劃和計劃執(zhí)行層面，加強計劃的管控，確保下半年計劃執(zhí)行情況取得大程度改善；在構(gòu)型管控方面，加強對機載設(shè)備更改控制的管理，明確審定試飛期間構(gòu)型管理相關(guān)機制和崗位職責(zé)，在后續(xù)型號審查過程中相互促進、相互協(xié)調(diào)，逐漸迭代和提升自身認識，更好地促進型號取證相關(guān)工作。