今年以來，中國航發各單位在型號試驗試車中，積極運用“成功樹”保障分析法，有效防范化解試驗風險、縮短試驗周期，實現多項任務“一次成功”，有力助推航空發動機科研生產再提速、經營管理效能再提升。

種下“成功樹” 誓保責任令 中國航發動力所

機匣部件包容試驗是航空發動機狀態鑒定前的重要試驗之一，風險高、周期長、成本高，試驗難度大，而且容錯率低。中國航發動力所在零部件試驗中，通過運用“成功樹”保障分析法，顯著提升試驗質量，實現試驗“一次成功”，保證責任令任務圓滿完成。

 “成功樹”這樣種 

航空發動機試驗是一項系統工程，想要達到“一次成功”的目的，要求試驗策劃、設計、保障、實施等全流程、各環節都順利進行。試驗團隊構建了以“成功樹”為技術保障的質量控制方法，著力加強試驗風險管控。

以包容試驗“一次成功”為頂事件，試驗團隊細化分解試驗重要環節，圍繞試驗策劃安排、組織與保障、關鍵環節與影響因素識別、控制因素分解及過程保障分析、薄弱環節識別與措施制定、落實保障措施等方面構建“成功樹”。結合長期積累的包容性試驗實踐經驗，試驗團隊運用質量工具方法，完善形成系統預防管理模式，對試驗各個環節因素進行識別、保障，保證試驗“一次成功”。

“成功樹”這樣用 

試驗團隊通過“成功樹”開展正向分析，將關鍵環節、影響因素、控制因素層層分解，識別出影響包容試驗“一次成功”的風險點。根據“成功樹”分析結果，試驗團隊制定了《影響因素分析表》，明確各專業分工、細化處置流程，對風險點實施技術管控措施。

以轉子葉片飛斷轉速試驗為例，以往試驗時飛斷轉速偏差大，試驗結果具有很大的不確定性。在識別到這個風險點后，試驗團隊決定改進試驗方案。通過《影響因素分析表》督促相關單位按要求完成相應任務，最終保障了轉子葉片飛斷轉速滿足設計要求，為實現試驗“一次成功”奠定基礎。

 “成功樹”這樣傳 

通過運用“成功樹”保障分析法，研制團隊創建了機匣部件包容試驗全流程正向設計方法，實現了靜態質量復查、技術狀態控制、試驗的有機結合，顯著提升了試驗效率、縮短了研制周期。

為加強“成功樹”的推廣應用，試驗團隊總結提煉零部件試驗“成功樹”保障分析實踐經驗，歸納形成質量案例，編制試驗設計指導書，為后續同類型試驗的開展提供參考。

運用科學方法  提升管理成效 中國航發南方

中國航發南方在發動機持久試車任務中，堅持正向研發理念，聚焦“一次成功”目標，運用“成功樹”分析保障法，探索出一套“樹立目標-風險識別-風險控制-達成目標-總結提升”的管理模式，有力保障了試車任務“一次成功”。

 堅持系統思維 種好“成功樹” 

持久試車是航空發動機狀態鑒定的重要試驗。為了縮短研制周期，項目團隊從系統工程角度出發，將試驗的具體要求層層分解，在技術上保證系統安全性和物理完整性，在管理上強化技術狀態管理與過程管控，分層面、多維度入手，為實現“一次成功”目標蓄能發力。

在規劃階段，項目團隊致力于既要在戰略上“致廣大”，也要在業務上“盡精微”。他們精準識別持久試車的關鍵環節，逐級對涉及的工作進行細化分解，構建完整的型號“成功樹”應用分析，全面推進持久試車任務。

 堅持預防為主 流程“一條龍” 

持久試車試驗時間長，對熱端部件考核嚴苛，熱端部件能否正常工作成為影響試驗成功的關鍵。項目團隊堅持“預防為主”的理念，在試驗前，運用仿真工具模擬成附件及熱端部件工作情況，確保在風險識別環節“不漏項”，風險控制方面“無盲點”，以嚴格的試制質量把控和充分的風險分析，為“一次成功”提供保障。

項目團隊全面梳理試驗流程，分解關鍵環節、識別影響因素、制定多項過程控制文件，為持久試車試驗準備、實施和質量監管等各環節提供保障。在利用精益管理工具識別出重要影響因素后，團隊進一步將其分解成為控制因素，圍繞薄弱環節開展技術攻關，分別研究制定了應對技術措施。聚焦過程保障分析，利用仿真工具開展線上模擬，減少線下試驗頻次，試驗資源得到更為有效的利用。

 堅持總結復盤 標準 “進制度” 

“產品各項性能均達到標準，符合設計要求。”持久試車試驗順利完成，既體現了航空發動機優異的性能，也是實施“一次成功”工程的科學結果。

項目團隊及時總結經驗，從“做、用、思考”三個方面形成標準指南，修訂完善試驗管理制度，持續推進“成功樹”保障分析法的應用，加速“一次成功”管理理念與方法和設計體系流程的融合，不斷提升計劃任務的完備性和風險識別的準確性。