基本信息

制造能夠對抗美國和北約的新武器一直是俄羅斯軍工聯合體的首要任務。針對當前世界形勢的挑戰，俄羅斯已開始研制最新型洲際彈道導彈，研發代號為“雪松”。

到目前為止，外界對這個項目知之甚少，媒體只對其進行了最一般的描述性報道。

“雪松”洲際彈道導彈用以取代現役的“亞爾斯”和“白楊”等洲際彈道導彈。

其研制已進入研究論證階段。據稱，它是由莫斯科熱工技術研究所為俄羅斯國防部開發的，該研究所擁有獨特的成就和一批專業的工程師和設計師。該科學中心正在開發大部分戰略系統以及其他民用和軍用設備。

俄塔斯社于2021年3月1日發布了有關新項目的第一條消息。一位不愿透露姓名的火箭航天工業人士表示，俄國防工業企業已經開始了代號“雪松”的科研工作，以研制新一代導彈系統。

2021年4月2日，塔斯社再次提出“雪松”的科研話題，并發布了其新信息。據報道，新項目獲得了2027年前國家軍備計劃框架下的資助。2023-2024年科研工作將轉入試驗設計階段。

消息人士稱，“雪松”項目將繼承“白楊”(Topol)和亞爾斯(Yars)的設計思想。其將是新一代固體推進劑導彈，適于從發射井和機動式陸基發射裝置發射。本世紀三十年代初開始，“雪松”將逐步取代現有導彈系統。

總的來說，從目前報道的信息來看，可以推測出“雪松”項目的技術任務書大致情況。顯然，“雪松”將包括一種飛行性能和戰斗特性未知的固體推進劑洲際彈道導彈，可從固定式發射井和機動式陸基發射器發射。同時，要確保能有效替代現有同類系統。

從該項目的技術特點來看，(大概)已知以下內容：射程不小于6000公里，該導彈將具有更大的適應性，能突破導彈防御和防空，并且幾乎無法被敵方雷達探測到。

根據最新數據，“雪松”導彈將配備帶有核裝藥的模塊化多排彈頭。飛行射程為1.8萬公里。預計彈頭當量將超過1500萬噸。作為機動版本的載體，考慮了3個安裝選項：KamAZ 78501、MZKT及其所有改型(明斯克輪式牽引車輛廠)、BAZ(布良斯克車輛廠)。為了對抗導彈防御系統的防御能力，“雪松”導彈上將安裝高超音速模塊。

俄羅斯導彈專家認為，新型導彈可能保留與“白楊-M”或“亞爾斯”相同的尺寸，但它將是一種完全不同的導彈，采用新燃料和新型有效載荷，從而將使射程幾乎增加一倍。

俄專家們一致認為，“雪松”導彈系統可以成為“最高速度的彈道導彈”和最先進的武器，該系統將在考慮到“白楊”和“亞爾斯”的經驗的基礎上研制。由于可能的模塊化設備其被稱為“撒旦的繼承者”。與傳奇的R-36一樣，“雪松”系統的導彈可以接收多種版本-從數十萬噸到百萬噸級的彈頭。

“雪松”導彈系統將具有幾個重要的優勢。首先，導彈系統將變得更加機動。這將允許在俄羅斯本土任何地方組織它們的發射點，降低其被地面敵人擊中的可能性。新系統的移動和使用將變得更加隱蔽，從而無法被探測設備發現。此外，該裝備還將獲得更長的使用壽命和更好的戰斗部，其將采用類似于“先鋒”導彈中應用的高超音速彈頭技術。假設導彈將僅用于快速爬升。然后，彈頭與其分離，開始在低空以28馬赫(9.5公里/秒)的速度獨立向目標移動。由于低空和高速這兩個因素，即使敵方使用最新的防空系統，也無法命中該類彈頭。

發展規劃

“雪松”(Kedr)洲際彈道導彈系統項目被納入到2027年俄羅斯國家軍備計劃中。俄國防工業綜合體已啟動“雪松”戰略導彈系統研制工作，目前該項目正處于深度論證階段。俄軍宣布將在2023-2024年轉入試驗設計階段，開始研制“雪松”新型洲際彈道導彈，幾年后將進行該導彈制造和首次試射。該項目的所有工作，包括飛行測試，將在21世紀20年代末完成。到2030年，它將開始取代早期型號的“亞爾斯”導彈系統，屆時“亞爾斯”將面臨過時和過期的問題。因此，“雪松”雖然目前仍處于研究階段，但10至12年之后，其將成為俄戰略導彈部隊的主戰裝備之一。