據俄羅斯《消息報》網站1月26日報道，俄羅斯研制的S-70“獵人”重型無人機已進入測試的收尾階段，今年下半年將在新西伯利亞州的契卡洛夫飛機制造廠投入量產。該州副州長謝爾蓋·肖姆卡透露了這一消息。

“獵人”是最令世人期待的新型無人機之一。它將使用與第五代戰機蘇-57配套的武器，還能與蘇-57結伴作戰。根據最初計劃，“獵人”的研制將持續到2025年，但俄國防部2020年要求有關單位加快研制進度。

2023年8月，有報道稱，“獵人”的測試工作將于2024年前結束，俄還計劃根據某份合同出口數十架該型無人機。

1月10日，俄海軍總司令尼古拉·葉夫梅諾夫稱，俄海軍航空兵計劃接收“遛蹄馬”和“獵人”無人機。

軍事專家德米特里·博爾堅科夫認為，“獵人”無人機將成為俄海軍的得力幫手。

他說：“蘇聯時期的空軍和海軍航空兵都裝備了這種級別的飛機，即遠程偵察機。它們主要在大洋上空飛行，研究特定水域并監視敵國海軍的出沒和動向。該級別的飛機早在上世紀90年代就已不存在了。如果現在能恢復這種偵察能力，將是一件好事。那樣就不用等到衛星飛臨這一區域的上空了，派無人機就夠了，后者可飛往預定區域并監視潛在敵人的活動。”

“獵人”是一種可執行偵察和攻擊任務的亞音速重型無人轟炸機。它采用飛翼布局，重約20噸，翼展19米，長14米，機身結構大量使用復合材料，武器內置于腹艙內，整機雷達反射面很小。

俄國防部副部長阿列克謝·克里沃魯奇科表示，“獵人”是一種高度智能化的系統，能獨自、編組或與有人駕駛飛機配合完成多種任務。

得益于其擁有的隱形技術，“獵人”能撕開敵方防空系統并在有人駕駛飛機可能面臨過高風險的情況下開展行動，并以此為普通戰機進入戰場開辟通道。

軍事專家維克托·穆拉霍夫斯基認為，“獵人”的優勢在于，即便它被擊落也不會造成飛行員損失，同時其性能可媲美有人駕駛的飛機。

穆拉霍夫斯基說：“可派它執行普通無人機無法勝任的各種危險任務。這是與蘇-57戰機同步研發的首個同類項目。”

“獵人”曾與蘇-57一道接受測試。兩種飛機可相互傳輸信息，以完成在飛行中分配目標、保持彼此間距和進行機動以規避導彈等操作。（編譯/劉洋）