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45載,中國機載火控雷達事業(yè)正青春

軍工資源網(wǎng) 2024年02月18日
1979年,賁德院士開始帶領(lǐng)團隊著手研制機載多普勒火控雷達,10年后,我國首部機載多普勒火控雷達終于研制成功,一舉填補了我國在該領(lǐng)域的空白。
45載,中國機載火控雷達事業(yè)正青春
45載,中國機載火控雷達事業(yè)正青春
45載砥礪奮進,賁德院士和他的團隊通過不斷地探索和創(chuàng)新,讓機載火控雷達躋身于該領(lǐng)域世界先進行列,為先進戰(zhàn)機鑄造銳利“鷹眼”。
立軍令狀,誓擦亮戰(zhàn)鷹之眼
上世紀(jì)70年代,空中作戰(zhàn)樣式發(fā)生根本性改變。一個核心變化就是,新一代戰(zhàn)機要同時具備上視和下視超視距作戰(zhàn)能力,可以攻擊數(shù)十公里外的目標(biāo)。這其中的關(guān)鍵就在于戰(zhàn)機擁有“千里眼”——機載脈沖多普勒火控雷達。
小小的機載多普勒火控雷達重量只有數(shù)百千克,卻是影響空戰(zhàn),乃至制空權(quán)的關(guān)鍵因素,具有重要戰(zhàn)略意義。上世紀(jì)80年代,僅有幾個發(fā)達國家能夠研制先進機載火控雷達。
要守衛(wèi)我國天空,機載多普勒火控雷達必不可少!
1979年,國家將機載多普勒火控雷達的研制任務(wù)交予14所,研制工作由賁德主持,賁德由此成為我國機載多普勒雷達領(lǐng)域的開拓者和學(xué)科帶頭人。
45載,中國機載火控雷達事業(yè)正青春
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45載,中國機載火控雷達事業(yè)正青春
45載,中國機載火控雷達事業(yè)正青春
此時,賁德剛剛參與完我國首部大型相控陣預(yù)警雷達的研制,從研制八層樓高的“大家伙”,到研制能塞進戰(zhàn)斗機鼻子里的“迷你”機載雷達,挑戰(zhàn)之大可想而知。一般的機載雷達沒有下視功能,主要原因是下視的地雜波非常強,而且飛機高速飛行時,不同方向雜波的多普勒頻率相差非常大,極容易掩蓋低空飛行的目標(biāo)信號,令高空作戰(zhàn)的戰(zhàn)斗機難以監(jiān)測。
彼時我國基礎(chǔ)薄弱,研制面臨巨大的技術(shù)挑戰(zhàn),但賁德毅然帶領(lǐng)團隊向國家立下軍令狀,從零開始摸索。
80年代中期,我國與外方達成協(xié)議,由外方為我國空軍殲擊機有償加裝機載多普勒雷達。但對方對雷達技術(shù)實行超乎尋常的封鎖。不僅安裝雷達的過程要隔墻進行,有關(guān)使用該雷達的“應(yīng)知應(yīng)會”,也“縮水”成了如何按按鈕。面對外方的層層壁壘,賁德和團隊向國家立下軍令狀“我們一定要爭口氣!”
賁德提醒自己要格外勤勉。
他真的特別勤勉,數(shù)年來,他和同事們研究了上百個課題,搞清了脈沖多普勒的原理,提出了適合我國國情的研制思路,進行了PD雷達的整機設(shè)計。在雷達進行飛行試驗時,賁德雖已50多歲,卻依然搶著登機上天。當(dāng)時的測試條件并不好,試驗平臺是一架已接近報廢、顛簸不堪的飛機。但他并不在意,一上飛機就連著3-4個小時地盯緊機子,有時為了測試精度,一天要登機兩次,他從來沒有怨言。
然而還是遇上了麻煩,飛機發(fā)動機突然空中?;?,兩臺發(fā)動機只剩下了一臺在“轉(zhuǎn)”,飛機從高空高急速下降!情況危急!最緊張的時刻大伙兒發(fā)現(xiàn)賁德卻像什么事也沒有發(fā)生一樣,一直目不轉(zhuǎn)睛地盯著他的測試參數(shù),他的雷達。
隨著登機測試任務(wù)一天天加重,賁德的身體也出現(xiàn)了乏力、心慌、胸悶、發(fā)熱等不適癥狀,那段時間,他的體重迅速從123斤,降到了108斤。但他的“小家伙”卻“長”成了,結(jié)結(jié)實實地成了。
1989年,賁德帶領(lǐng)團隊攻堅克難,一舉突破封鎖,成功研制機載多普勒火控雷達!
從“爭氣”到國際先進水平
從基礎(chǔ)理論、基礎(chǔ)算法開始,賁德和他的團隊終于突破了PD關(guān)鍵技術(shù),并榮獲國家科技進步一等獎,奠定了我國國防機載雷達領(lǐng)域自主研制的基礎(chǔ),受到國家和中央軍委首長的高度評價。時任國家領(lǐng)導(dǎo)人用“爭氣機”稱呼這部雷達,這是對以賁德院士為代表的中國雷達人的最高評價。
45載,中國機載火控雷達事業(yè)正青春
45載,中國機載火控雷達事業(yè)正青春
45載,中國機載火控雷達事業(yè)正青春
45載,中國機載火控雷達事業(yè)正青春
面對接踵而來的榮譽,14所人沒有一刻的松懈,而是以時不我待的精神,緊追機載火控雷達技術(shù)的最前沿,短時間內(nèi)實現(xiàn)了新體制機載火控雷達技術(shù)的一次又一次飛躍。
45載,中國機載火控雷達事業(yè)正青春(2)
在2016年珠海航展上,由14所研制的國產(chǎn)機載有源相控陣?yán)走_首次對外公開亮相,這代表了該領(lǐng)域雷達技術(shù)的國際先進水平,引發(fā)了國內(nèi)外各界的廣泛關(guān)注。
在2018年珠海航展上,14所立足未來戰(zhàn)場環(huán)境推出機載有源相控陣火控雷達“廣角”解決方案,“三面陣”、“機相掃”等產(chǎn)品實物閃耀珠海。該解決方案以先進的理念、成熟的技術(shù),為現(xiàn)代戰(zhàn)機突破傳統(tǒng)視野局限提供了多種選擇,成為全場焦點。
45載征途漫漫,回望中國機載火控雷達事業(yè)發(fā)展,一代代雷達人奮發(fā)圖強,從無到有、從弱到強。展望未來,14所雷達人將不忘報國初心,牢記強軍使命,篤行不怠、勇毅前行,繼續(xù)努力創(chuàng)造無愧于黨和人民的光輝業(yè)績!

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