中國航空新聞網訊：據defensenews網站3月15日報道，據美國空軍稱，波音KC-46A“飛馬”加油機的新型遠程視覺系統的推出時間可能會推遲到2026年，比原定計劃晚了近兩年。

負責采辦、技術和后勤的助理部長安德魯·亨特指出，美國聯邦航空局的適航認證程序是再次推遲RVS 2.0的因素之一，該程序的完成將正式結束系統的設計審批。波音及其主要分包商柯林斯宇航是研發RVS 2.0的主要公司。RVS 2.0將取代KC-46原來有問題的遠程視覺系統，原系統對陽光和陰影的反應不夠快，有時會產生扭曲的圖像。美國空軍擔心，視覺系統故障可能導致臂架操作員用加油臂意外損壞飛機。

RVS 2.0系統將使用一系列傳感器、屏幕和4K超高清攝像機，讓KC-46的加油臂操作員在引導加油臂進入接收飛機時獲得3D全彩圖像。RVS 2.0原定于2024年3月發布。但在2022年10月，波音證實該項目進度已推遲了19個月，主要原因是供應鏈問題影響了該項目的分包商。波音當時表示，零部件短缺導致RVS 2.0所需的計算設備和其他技術的交付周期延長。波音和美國空軍在2022年曾表示，美國聯邦航空局和空軍的適航認證程序也是導致延誤的因素。