中國航空新聞網(wǎng)訊：波音正在購買940萬加侖（3560萬升）混合可持續(xù)航空生物燃料（SAF）用于支持其2024年的美國國內(nèi)民用業(yè)務(wù)，旨在降低碳排放并幫助發(fā)展這種燃料的全球供應(yīng)。這是公司最大一批年度SAF采購，較2023年采購量增加了60%。

這種混合燃料中含有30%由脂肪、油脂等廢棄副產(chǎn)品提煉而來的SAF和70%的傳統(tǒng)飛機燃油，將支持波音“環(huán)保驗證機”項目和美國境內(nèi)的民用業(yè)務(wù)飛行。

波音環(huán)境可持續(xù)發(fā)展副總裁瑞安·福西特（Ryan Faucett）表示：“在我們重點關(guān)注安全和質(zhì)量的之際，可持續(xù)發(fā)展仍然是一個優(yōu)先事項。可持續(xù)航空燃料對于航空業(yè)脫碳至關(guān)重要。目前我們約20%的燃料使用量是混合SAF，同時我們還將繼續(xù)增加這種燃料的使用，以促進SAF行業(yè)的發(fā)展。我們還致力于通過合作、投資、研究和政策制訂來使SAF對我們的航空公司來說更容易獲得而且負擔(dān)得起。”

未經(jīng)混合的純SAF在其生命周期內(nèi)可以降低高達85%的碳排放，并為民航業(yè)提供在未來30年中降低其氣候影響的最大潛能。

波音公司將在其位于太平洋西北地區(qū)的油庫接收400萬加侖混合SAF。波音公司還將通過“先預(yù)定后結(jié)算”（book-and-claim）流程購買與540萬加侖混合SAF相關(guān)的二氧化碳減排量。

“先預(yù)定后結(jié)算”是指公司購買SAF證書以取代傳統(tǒng)航空燃油。分銷商不會將燃料放入波音油庫，而是將其運送到附近的機場供航空公司和其他用戶使用。