11月26日，在由《中國汽車報》社主辦的“車輪上的中國”活動中，中國重汽榮獲“大國擔當”稱號，其旗下車型汕德卡G7S燃氣牽引車獲得了“高效物流利器”稱號、豪沃TX純電動612kwh充電渣土車榮獲“城市基建利器”稱號，以非凡實力展現了“大國擔當”，引領了行業發展潮流。

　　以非凡實力引領發展潮流

　　1960年，中國重汽生產制造了中國第一輛8噸載貨汽車——黃河牌JN150，結束了我國不能生產制造重型汽車的歷史。可以說，在中國商用車行業的璀璨星河中，中國重汽猶如一顆耀眼的星辰，以其非凡的實力與不懈的創新精神，引領發展潮流。

　　作為深耕商用車領域數十載的行業先鋒，中國重汽在國內商用車領域占據舉足輕重的地位，連續19年穩居國內重卡出口榜首，被譽為“全球重卡行業增長最迅猛、最具競爭力和成長潛力的企業”。

　　近年來，中國重汽不斷加大科研投入，取得豐碩創新成果：自主研發了黃河氫燃料電池雪蠟車；中國重汽無人駕駛電動集卡實現全球首次整船作業；汕德卡作為中國首個高端重卡品牌十年產銷突破20萬輛；黃河X7成功挑戰“半掛式卡車單次加油行駛最遠距離”吉尼斯世界紀錄并以0.349的極致風阻系數被世界四大權威機構認證或聲明為全球量產重卡最低風阻系數……中國重汽深刻把握時代脈搏，憑借領先的技術實力和不懈的創新突破，為客戶提供更綠色、更高效、更舒適、更節能的優質產品，為世界商用車貢獻中國智慧。

　　特別是在海外市場上，中國重汽強勢領跑行業，全球化戰略發展尤為迅猛，不斷拓展全球市場服務質效。據其官方統計數據，中國重汽產品出口已超過150個國家或地區，累計重卡出口超過60萬輛。在世界各地建立了近1000多家經銷網點、海外辦事處80家，形成了覆蓋全球的營銷和服務網絡。

　　從“制造”到“智造”，中國重汽正以更加自信的姿態走向全球商用車舞臺的中央。在市場競爭日益激烈的今天，中國重汽憑借其對未來汽車工業的深刻洞察與無限憧憬，以及對節能減排的極致追求，正引領著中國商用車品牌向更高的水平邁進。

　　打造運輸利器讓客戶更賺錢

　　2023年，隨著油氣的價格差，燃氣車型異軍突起，燃氣重卡風口當前，中國重汽汕德卡作為國內高端重卡領航者，以賦能高效物流運輸為己任，深入洞悉卡友需求，以行業頂尖科技開啟高端燃氣重卡新一輪迭代，全新推出汕德卡G7S燃氣車，引領高端燃氣重卡進入新時代。

　　據介紹，該車憑借“全勤、高效、節氣、智能、安全、舒適”等核心優勢，為高端高效物流提供了最優解決方案。比如，該車型匹配WP系列發動機、第九代S-AMT16變速箱、小速比MCY系列后橋，無極S動力鏈，動力強勁更節氣，綜合氣耗節省11%；同時汕德卡G7S還承襲了家族的高端德系品質，實現了車內噪聲48.5dB；全新設計低矮度儀表平臺，高度降低110毫米，車前視野盲區縮短3.5米；并且該車型還提供智能用車、智能管車方案、搭載OTA遠程軟件更新人機交互系統、無鑰匙進入、一鍵啟停、電子轉向鎖控制功能等。

　　值得一提的是，在“雙碳”目標之下，中國重汽在新能源領域持續深耕與創新，精準把握客戶需求。多年來，中國重汽研發團隊深入新能源使用場景，力求為客戶打造超強動力、超低電耗、超高安全、超高性價比的新能源運輸產品。以豪沃TX純電動612kWh充電渣土車為例，該車型是中國重汽的又一款得力制作。

　　據介紹，豪沃TX作為中國重汽新能源的代表車型，其搭載高性能、高集成度主控芯片，追求運行最佳性能；搭載612kWh磷酸鐵鋰電池，為當前行業大電量代表；通過優化踏板Map、換擋邏輯、制動回饋等策略，節能水平處于行業前列，續駛里程可達400km；匹配中國重汽大功率電機，峰值功率490kW，為當前行業功率最大，動力最強；采用工程專用變速箱，頭擋速比大，擋位極差小，換擋更加平順；同時關鍵總成部件防塵防水等級達到IP68，車輛的穩定性、安全性、通過性更出色。

　　“2024，讓客戶更賺錢”，這不是一句口號，而是中國重汽在自主創新研發、性能超越引領、質量高效提升、全生命周期服務等方向的全面發力。面向未來，中國重汽將繼續緊跟時代步伐，始終秉持“客戶滿意是我們的宗旨”核心價值觀，讓客戶更賺錢。（姚會法）

　　轉自：中國汽車報網