上午8時13分，美麗的漳河之畔晴空萬里，微風輕徐。電動型AS700D載人飛艇停放在漳河機場停機坪中央，體態圓潤、線條流暢，陽光潑灑在龐大潔白的艇身上，散發著雍容的氣質。

伴隨著起飛指令，飛艇輕盈離地，垂直起飛，快速升空至50米高度，進行短暫懸停后，垂直降落，穩穩停住。飛艇當天累計進行了四個起降。

飛行員林宏在飛艇著陸后介紹，“電動型飛艇的飛行感覺更輕盈、更絲滑，就像我們開新能源汽車一樣，而且噪音更低，駕駛感和乘坐感更舒適。”

AS700D是一款全電動力飛艇，在AS700載人飛艇的基礎上，進行了全面的電動化升級，采用先進的鋰電池電驅動系統、螺旋槳系統、推力矢量系統及冷卻系統，取代傳統的航空發動機和燃料系統。

 “AS700D飛艇的全部能源來源于鋰電池，這一改變讓它飛行時幾乎達到零排放，飛行噪聲也會更低。”飛艇總設計師周雷表示，“它更適合在噪聲、排放要求更嚴格、起降場地受限的自然保護區、生態敏感區等特別區域，演唱會、馬拉松等大型賽事，進行空中航拍、安保監控、交通指揮、通信中繼等。”

值得一提的是，電動型飛艇飛行中動力電池的質量與此前的飛艇相比近似不變，因此飛艇的靜平衡狀態參數變化很小，飛艇起飛和著陸更容易操控。

AS700D電動型飛艇研制項目于2024年2月啟動，2025年1月完成地面模擬起降及艇上全系統集成連續運行試驗，飛艇最大設計飛行速度80千米/時，保留了原版飛艇的最大飛行高度3100米、最大載客量10人（含1名駕駛員）的設計，采用流線型氣囊和“X”型硬式尾翼布局，飛行穩定性和安全性更有保障，適用于低空旅游、空中廣告、城市安保、航空勘探、應急救援等多種應用場景。

此次首飛成功，不僅對AS700D電動型飛艇的技術成熟度和原理進行了驗證，更為后續電動飛艇的研制及應用做好技術儲備，是中航工業加大航空綠色裝備研制版圖拓展的重要里程碑。

“隨著全球對環境保護的重視程度不斷提高，航空業的綠色轉型已成為必然趨勢。”中航工業特飛所黨委書記張立賢介紹，“我們將不斷加速綠色航空科技成果轉化，堅持‘科研+產業化’發展，打造以AS700載人飛艇為代表的‘精品工程’，成為引領綠色航空的新風尚。”

電動驅動，“祥云”AS700載人飛艇邁出了“新質”跨越的第一步，開啟了綠色飛行新篇章。作為低空經濟裝備的又一“新寵”，未來將按照“一艇多型、系列發展”的理念，實現AS700載人飛艇高端化、智能化、綠色化的全譜系發展，成為低空經濟“藍海”中的新增長極。