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400余院士聯合編撰 兩部門凝練中國學科前沿發展戰略
2023-05-29 -
顯示玻璃：打開世界的“多彩視窗”
2023-05-29 -
你的下一部手機也許在“云端”
2023-05-29 -
1小時59分鐘飛行見證C919“成人禮”
2023-05-29 -
中國民航商業運營國產大飛機正式起步
2023-05-29 -
MU9191航班已抵達北京，未來自此啟航！
2023-05-29 -
T-7A與F-35新型彈射座椅的困境：人機工程新問題
2023-05-29 -
中航西飛ATR42機身短距起降首架交付
2023-05-24 -
歐盟國家將確定首個綠色航空燃料目標
2023-05-24 -
NASA使用PC-12飛機開展“先進空中交通”飛行試驗
2023-05-24 -
GE公司利用粉塵試驗驗證CFM Leap 1發動機的升級能力
2023-05-24 -
柯林斯宇航廈門豪富太古宇航公司啟用全新生產設施
2023-05-24 -
霍尼韋爾ALA-52B無線電高度計升級
2023-05-24 -
物理所證實無序巖鹽氧化物正極材料中鋰離子的傳導和存儲機制
2023-05-24 -
航空工業導彈院和航空工業試飛中心開展主題教育讀書班聯學活動
2023-05-19 -
上海光機所在機器學習算法賦能二維材料識別和檢測方面取得進展
2023-05-19 -
武漢巖土所在耐海水腐蝕新型高強注漿材料研究方面取得進展
2023-05-19 -
點亮聚變的“第一盞燈”（科技強國·奮斗之路）
2023-05-15 -
航空工業南京機電為航空工業管理創新論壇助力
2023-05-15 -
2023第三屆民航技術、裝備及服務展在京隆重開幕
2023-05-15